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Simulationsmethoden für die Antriebsentwicklung

Um Antworten auf die Mobilitätsfragen von morgen zu bieten, entwickeln Automobilhersteller und Zulieferer mit großem Aufwand derzeit unterschiedlichste Antriebskonzepte parallel zur Serienreife. Zudem müssen sie den Antriebsstrang künftig immer früher im Entwicklungsprozess mit Blick auf das Gesamtfahrzeug optimieren.

Diese Aufgabe ist nur mit umfassendem Einsatz von Simulationen zu stemmen, denn nur mit ihrer Hilfe können Verbrennungsmotoren wirtschaftlich weiterentwickelt und gleichzeitig alternative Antriebe zur Großserienreife gebracht werden. Noch mehr als heute schon wird die Simulation damit zum entscheidenden Wegbereiter für saubere, sparsame und kostengünstige Antriebe. Umso wichtiger ist der Wissensund Gedankenaustausch der Anwender von Simulationswerkzeugen aus allen beteiligten Entwicklungsabteilungen.

Die MTZ-Fachtagung „VPC – Virtual Powertrain Creation“ machte in den vergangenen Jahren deutlich, dass Bedarf an einem Forum für diesen Informations- und Erfahrungsaustausch besteht. Daran knüpft ATZlive an und wird die Veranstaltung zum 14. Mal durchführen. Diskutieren Sie mit über den wirtschaftlichen und zielorientierten Einsatz von Simulationswerkzeugen. Nutzen Sie die Gelegenheit, Ihr Netzwerk zu erweitern und wertvolle Branchenkontakte zu knüpfen. Im Namen des Wissenschaftlichen Beirats laden wir Sie herzlich dazu ein, sich mit einem Fachvortrag am Gelingen dieser MTZ-Fachtagung aktiv zu beteiligen.

Im Mittelpunkt stehen folgende Themen

KÜNFTIGE ANTRIEBE
Die Vielfalt beherrschen

GESAMTSYSTEM
Früher zu robusten Ergebnissen

INNOVATIVE PROZESSE
Vernetzung von Simulation und Test

Teinehmerkreis
Die MTZ-Fachtagung wendet sich an Anwender von Simulationswerkzeugen, die in Forschung und Entwicklung von Motor und Antrieb bei den Automobilherstellern, Zulieferern, Ingenieurdienstleistern und Anbietern von IT-Lösungen tätig sind.

Referent(en):

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Partner:

Mit freundlicher Unterstützung von

AVL ist das weltweit größte private Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und Prüftechnik von Antriebssystemen (Hybrid, Verbrennungsmotoren, Getriebe, Elektromotoren, Batterien und Software) für Pkw, Lkw und Großmotoren.
Entwicklung Antriebssysteme
AVL entwickelt und verbessert alle Arten von Antriebssystemen als kompetenter Partner der Motoren- und Fahrzeugindustrie. Die für die Entwicklungsarbeiten notwendigen Simulationsmethoden werden ebenfalls von AVL entwickelt und vermarktet.
Motorenmesstechnik und Testsysteme
Die Produkte dieses Bereiches umfassen alle Geräte und Anlagen, die für das Testen von Motoren und Fahrzeugen erforderlich sind.
Advanced Simulation Technologies
Die Simulationssoftware zur Auslegung und Optimierung von Antriebssystemen deckt alle Phasen des Entwicklungsprozesses ab.


FEV ist ein unabhängiger und international führender Engineering-Dienstleister für die Motoren- und Antriebsentwicklung. Kompetenzschwerpunkte sind die Konstruktion und Entwicklung von Verbrennungsmotoren und alternativer Antriebe sowie deren Integration in Fahrzeuge. Hierzu gehören auch die Entwicklung und Applikation von Hybridsystemen, elektrischen Antrieben, Getrieben, elektronischen Komponenten/Systemen, Hard- und Software für die elektronische Steuerung sowie die Fahrwerksentwicklung und deren Abstimmung.
Ausgehend von den eigenen weitreichenden Erfahrungen mit dem zielgerichteten und wirtschaftlichen Betrieb von Prüfanlagen hat FEV ein breites Spektrum von Produkten und Dienstleistungen für Mess- und Prüfsysteme entwickelt, welche alle Anwendungen von der Vorentwicklung über die Serienentwicklung bis hin zur Herstellung von End-of-Line Prüfständen abdecken.


IAV, Ihr Partner für Automotive Engineering
Als führender Engineeringpartner für alle namhaften Automobilhersteller und -zulieferer bietet IAV über 25 Jahre Erfahrung und ein Spektrum an Kompetenzen, das in seiner Breite einmalig ist. Wir sehen die Welt immer auch als leidenschaftliche Autofahrer und entwickeln daher für das ganze Fahrzeug Lösungen in technischer Perfektion und nachhaltiger Umsetzbarkeit. Mit mehr als 4.000 IAV-Mitarbeitern und einer erstklassigen Ausstattung unterstützen wir Sie bei der Realisierung Ihres Projekts vom Konzept bis zur Serie: Ihre Ziele sind unser Auftrag.



RICARDO ist mit mehr als 1.600 Mitarbeitern weltweit ein führender Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungs-
partner für nachhaltige Mobilität und regenerative Energien, mit Fokus auf Motor-, Antriebs- und Gesamtfahrzeug-
entwicklung. Aus unseren Forschungs- und Entwicklungszentren in Deutschland, Großbritannien, Nordamerika und Asien bieten wir innovative Technologie- und Produktentwicklungen sowie hochwertige Prototypen bis hin zur Kleinserienfertigung an. Wir beherrschen das Projektmanagement komplexer Motoren- und Fahrzeugprogramme und lösen gleichzeitig individuelle Aufgaben höchst flexibel. Auf dem Gebiet Großmotoren besitzt Ricardo umfangreiche Erfahrung, von der Forschung bis zur Serienunterstützung. Ricardo arbeitet für alle Weltmärkte an sauberen, sparsamen und leistungsfähigen Antriebsaggregaten und beschäftigt sich mit der Entwicklung einer Vielzahl von Systemlösungen für die Abgasnachbehandlung gemäß europäischer, japanischer und US-Gesetzgebung sowie mit Low-Cost-Lösungen für Schwellenländer. Mit weltweit über 450 hochqualifizierten Ingenieuren bedient Ricardo allein in diesem Segment seinen globalen Kundenkreis mit Konzeptentwicklung, Simulation, Konstruktion, Brennverfahrensentwicklung, Applikation und Erprobung. Unsere Testeinrichtungen umfassen mehr als 30 modernste Prüfstände für Großmotoren. Ricardo entwickelt die nächste Generation besonders emissionsarmer und sparsamer Motoren für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen im On- und Off-Highway-Bereich, in Marineanwendungen, im Schienenverkehr oder auch zur Energieerzeugung und gestaltet damit maßgeblich die Standards für künftige Emissionsgesetzgebungen mit.







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ist immer eine Drehzahl schneller, wenn es um Motorenentwicklung und -technik geht. Gespickt mit detaillierten Ergebnissen aus Forschung und Entwicklung für hochspezialisierte Ingenieure.



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