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Experten-Forum Powertrain 2020

20.10.2020 – 21.10.2020 – Hanau oder virtuell via Live-Stream

Kooperationspartner

Programm

Lassen Sie sich von hochkarätigen Keynotes und richtungsweisenden Fachvorträgen inspirieren. Nutzen Sie die Pausen und die Abendveranstaltung zur Vertiefung, Diskussion und für Kontakte abseits des „Tagesgeschäfts“.

ab 8 Uhr - Anmeldung am Check-In

Raum A

ERÖFFNUNG / BEGRÜßUNG

Dr. Johannes Liebl
Herausgeber ATZ | MTZ | ATZelektronik

bis

Raum A

KEYNOTE-VORTRÄGE I

Moderation

Dr. Johannes Liebl
Herausgeber ATZ | MTZ | ATZelektronik

Keynote-Vortrag

Das Powertrain-Szenario der Zukunft: Heraus­forderungen und Chancen für nachhaltige und energie­effiziente Antriebskonzepte

Uwe Wagner
Vorstand Forschung und Entwicklung, Schaeffler AG, Deutschland

Raum A
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I

Keynote-Vortrag

Auslegungsfrei­heiten des Pkw-Ladungs­wechsel­systems bei zuneh­mender Hybridisierung der Antriebs­stränge

Jörg Rückauf
Vice President Engine Systems & Components, MAHLE GmbH, Deutschland

Koautoren: Dr. Peter Geskes, Jürgen Stehlig, Stefan Biba, Falk Schneider, Dr. Daniel Hrdina, MAHLE GmbH, Deutschland

Raum A
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I

Keynote-Vortrag

Der Beitrag von Systems Engineering zur Auslegung und Optimierung von Antriebssträngen

Dr. Helfried Sorger
Executive Chief Engineer Design, Simulation and Mechanical Development, AVL List GmbH, Österreich

Raum A
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I

Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich

bis

Ladungswechsel und Emissionierung − Raum B

Systeme und Komponenten

Moderation

Prof. Dr. Wilhelm Hannibal
Professor für Konstruktionslehre, FH Südwestfalen, Deutschland

Raildruckbasierte Diagnose­funktionen für Benzin-Direkt­einspritzsysteme

Anselm Wieland
Doktorand, Vitesco Technologies GmbH, Deutschland

Ladungswechsel und Emissionierung – Raum B
Session: Systeme und Komponenten

Zukünftige Anforderungen an das Auslassventil

Alexander Puck
Leiter Produktentwicklung Baugruppe Ventil, Mahle GmbH, Deutschland

Koautoren: Alexander J. Müller, Christoph Luven, Dr. Christoph Beerens, Mahle GmbH, Deutschland

Ladungswechsel und Emissionierung – Raum B
Session: Systeme und Komponenten

bis

Reibung in Antrieb und Fahrzeug − Raum A

Radlager

Moderation

Prof. Dr. Tim Hosenfeldt
Senior Vice President, Schaeffler AG, Deutschland

Optimierung der Gesamt­reibung in einem Radlager der dritten Generation

Simon Brähler
Anwendungstechniker Produktgruppe Radlager, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland

Koautoren: Dr. Helena Preiß, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland

Reibung in Antrieb und Fahrzeug – Raum A
Session: Radlager

Folgeschäden durch False-Brinelling in Radlagern durch geeignete Schmierfette vermeiden

Dr. Christian Schadow
Projektingenieur, Tribo Technologies GmbH, Deutschland

Koautoren: Serhii Tetora, Prof. Dr. Dirk Bartel, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Deutschland

Reibung in Antrieb und Fahrzeug – Raum A
Session: Radlager

bis

Simulation und Test − Raum C

Systemsimulation

Moderation

Prof. Dr. Christian Beidl
Leiter Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt, Deutschland

Systemsimulation und Visualisierung von Antriebs- und Mobilitätskonzepten

Dr. Christoph Danzer
Team Manager Powertrain Synthesis, IAV GmbH, Deutschland

Koautoren: Tobias Voigt, Alexander Poppitz, Marc Sens, IAV GmbH, Deutschland

Simulation und Test – Raum C
Session: Systemsimulation

Eine 0D/1D-Untersuchung der Techn­ologie­kombi­nationen bei Otto­motoren zur Wirkungs­grad­verbesserung

Feyyaz Negüs
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Fahrzeugtechnik (IFS), Universität Stuttgart, Deutschland

Koautoren: Prof. Dr. Michael Bargende, Universität Stuttgart, Deutschland; Arndt Döhler, Opel Automobile GmbH, Deutschland; Dr. Michael Grill, FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart, Deutschland

Simulation und Test – Raum C
Session: Systemsimulation

Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich

bis

Ladungswechsel und Emissionierung − Raum B

Emissionierung und Hocheffizienzkonzepte

Moderation

Klaus Fuoß
Leiter Fachbereich Motorentwicklung, Porsche Engineering Services GmbH, Deutschland

Systemische Kolbenringauslegung zur Reduzierung von Partikelrohemissionen

Richard Mittler
Global Manager Pre-Development & Analysis, Tenneco Inc., Vereinigte Staaten von Amerika

Koautoren: Thomas Bastuck, Florian Böhnke, Dr. Steffen Hoppe, alle Tenneco Inc.

Ladungswechsel und Emissionierung – Raum B
Session: Emissionierung und Hocheffizienzkonzepte

FEV BEAT – ein innovatives Konzept zur Reali­sierung von Hochdruck-AGR am Ottomotor im gesamten Motor

Dr. Björn Franzke
Project Manager, FEV Europe GmbH, Deutschland

Koautoren: Dr. Björn Höpke, Adrian Schloßhauer, Dr. Matthias Thewes, FEV Europe GmbH, Deutschland

Ladungswechsel und Emissionierung – Raum B
Session: Emissionierung und Hocheffizienzkonzepte

Model-based Development Methodology for HD Hydrogen Combustion System Optimization

Dr. Reza Rezaei
Manager, IAV GmbH, Deutschland

Ladungswechsel und Emissionierung – Raum B
Session: Emissionierung und Hocheffizienzkonzepte

bis

Reibung in Antrieb und Fahrzeug − Raum A

Elektrifizierte Antriebe I

Moderation

Urban Morawitz
Technical Expert Engine Friction, Ford-Werke GmbH, Deutschland

Reibungsreduzierung im Spannungsfeld der Elektrifizierung und Kostenoptimierung

Dr. Mirko Plettenberg
Head of Mechanical Development, AVL List Gmbh, Österreich

Koautoren: Dr. Norbert Mayrhofer, Julian Schäffer, Georg von Falck, Christoph Sams, AVL List GmbH, Österreich

Reibung in Antrieb und Fahrzeug – Raum A
Session: Elektrifizierte Antriebe I

Bearings for eApplications – Wälz­lager­lösungen für elektrifizierte Antriebs­systeme

Dr. Jörg Loos
Senior Key Expert Tribology, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland

Koautoren: Paul Simon, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland

Reibung in Antrieb und Fahrzeug – Raum A
Session: Elektrifizierte Antriebe I

How to Hybrid – Anwendung des digitalen Reibungs­abschätzungs­tools FRET im Entwicklungs-Frontloading

Christian Kehren
Teamleiter, FEV Europe GmbH, Deutschland

Koautoren: Dr. Daniel Henaux, Franz-Gerd Hermsen, FEV Europe GmbH, Deutschland

Reibung in Antrieb und Fahrzeug – Raum A
Session: Elektrifizierte Antriebe I

bis

Simulation und Test − Raum C

Elektrifizierung/Co-Simulation

Moderation

Dr. Linda Beck
Projektleiterin für virtuelle Applikation in der Aggregateentwicklung, Volkswagen AG, Deutschland

Optimierung des Emissions­verhaltens der hybriden Betriebs­strategie am Prüfstand durch Co-Simulation

Alexander Kuznik
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt, Deutschland

Koautoren: Tim Steinhaus, Maximilian Stumpp, Prof. Dr. Christian Beidl, TU Darmstadt, Deutschland

Simulation und Test – Raum C
Session: Elektrifizierung/Co-Simulation

Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell Stack Development – The Handshake between Simulation and Design

Falko Berg
Manager PEM Fuell Cell Systems, AVL List GmbH, Österreich

Koautoren: Emerson Gallagher, AVL Fuel Cell Canada Inc., Jürgen Rechberger, Dr. Helfried Sorger, alle AVL List GmbH, Österreich

Simulation und Test – Raum C
Session: Elektrifizierung/Co-Simulation

Co-Simulation des Wärme­haushalts und der Verluste von Getrieben unter Einbe­ziehung der 3D-CFD

Tobias Moll
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (VKA), RWTH Aachen University, Deutschland

Koautoren: Dr. Gereon Hellenbroich, Max Mally, Dr. Dominik Lückmann, FEV Europe GmbH, Deutschland

Simulation und Test – Raum C
Session: Elektrifizierung/Co-Simulation

Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich

bis

Raum A

IMPULSVORTRAG UND PODIUMSDISKUSSION

Impulsvortrag

Technologie und Methodik im beschleunigten sozioökonomischen Wandel

Raum A
Session: IMPULSVORTRAG UND PODIUMSDISKUSSION

Podiumsdiskussion

Moderation

Prof. Dr. Christian Beidl
Leiter Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt, Deutschland

Prof. Dr. Tim Hosenfeldt
Senior Vice President, Schaeffler AG, Deutschland

Raum A
Session: IMPULSVORTRAG UND PODIUMSDISKUSSION

ca. 18 Uhr - Ende des ersten Veranstaltungstages

ab

Schloss Philippsruhe

Networking Dinner

Genießen Sie einen schönen Abend und interessante Gespräche beim gemeinsamen Dinner mit Kollegen und Referenten.

Infos zur Anreise