Fachausstellung

ELTRO GmbH

ELTROPULS – Verschleißschutz und Korrosionsschutz praktisch ohne Verzug

•    Plasmanitrieren
•    Plasmanitrocarburieren
•    Oxidieren

ELTROPULS bietet das Plasmanitrieren als Dienstleistung an, liefert aber auch die Anlagentechnik.

ELTROPULS Oberflächenveredelung:
Als Spezialist für dieses Verfahren schützen wir Ihre Bauteile in optimaler Weise. Von Einzelteilen über Prototypen bis hin zu Serienteilen: Mit 50 modernsten Plasmanitrieranlagen verschiedener Größen gewährleisten wir allen Kunden eine bestmögliche und kompromisslose Behandlung an 4 Standorten. 

ELTROPULS Anlagenbau:
ELTROPULS liefert Plasmawärmebhandlungsanlagen zum Nitrieren, Nitrocarburieren, Oxidieren und Beschichten. Wir bieten Haubenöfen, Schachtöfen und Horizontalöfen in diversen Größen. Auch vollautomatische Anlagensysteme sind verfügbar.

Ihre Vorteile:
•    idealer Schutz gegen Verschleiß
•    höchste Bauteilfestigkeiten
•    verzugsarm (hohe Maß- und Formbeständigkeit)
•    optimale Anpassung der Schicht an die Beanspruchung
•    Möglichkeit der partiellen Behandlung
•    Reduzierung der Reibungskoeffizienten
•    hohe Warmhärte und Warmfestigkeit
•    sehr umweltfreundlich

IAV GmbH

IAV – Ihr Partner für die Nutzfahrzeugentwicklung

Ob On-Highway Nutzfahrzeug oder Arbeitsmaschine, unser Engineering liefert maßgeschneiderte Lösungen zur CO2- und TCO-Optimierung für Ihren spezifischen Anwendungsfall - weniger Verbrauch, bessere Leistung, längere Lebensdauer.

Als einer der führenden Entwicklungspartner der Automobilindustrie bietet IAV mehr als 30 Jahre Erfahrung und ein unübertroffenes Leistungsspektrum. Fahrzeughersteller und Zulieferer unterstützen wir weltweit mit mehr als 7.000 Mitarbeitern und einer erstklassigen Ausstattung bei der Realisierung ihrer Projekte.

Mehr dazu und zu unserer einzigartigen Kompetenzbreite erfahren Sie auf: www.iav.com

IFT GmbH

IFT ist ein global agierendes Unternehmen, das sich mit der Entwicklung und Produktion von hochwertigen und innovativen Blow-by-Filtern beschäftigt. Die IFT-Blow-by-Filter bzw. IFT-Ölnebelabscheider sind absolut wartungsfrei und unbegrenzt in der Standzeit.

Die IFT-Technologie basiert auf einem neuentwickelten innovativen Verfahrensprinzip, bei dem der Effekt der Brownschen-Partikelbewegung für die koaleszente Partikelabscheidung genutzt wird. Zusammen mit einer Reihe patentierter Merkmale kann damit die Restölkonzentration nach dem Blow-by-Filter auf unter 0,1 mg/m^3 abgesenkt werden, bei zugleich unbeschränkter Filterstandzeit und minimalem und konstant bleibendem Druckabfall.

IFT bietet integrative Gesamtlösungen an, beispielsweise Filterkonzepte mit integriertem, Membran-freien Druckregler, thermischer Innenisolation und Stützgebläse-basierte Kurbelgehäuse-Be- und Entlüftungssysteme für Großmotoren.

Mit dieser neuen und innovativen Durchbruchs-Technologie konnte sich das Unternehmen als weltweiter Technologieführer für Kurbelgehäuse-Entlüftungssysteme und Blow-by-Filter etablieren.

IFT steht für Qualität und Nachhaltigkeit, ist nach ISO 9001 zertifiziert und legt großen Wert auf maximalen Umweltschutz und Ressourcenschonung.

Viele bekannte Motorenhersteller und Anlagenbetreiber setzen inzwischen auf die zuverlässigen Produkte der IFT GmbH.

KST-Motorenversuch GmbH & Co. KG

Als innovatives und zertifiziertes Testhaus mit langjähriger Tradition bieten wir unserem globalen Kundenkreis aus der Automobil-, Nutzfahrzeug- und Großmotoren-Industrie hochdynamische Versuchseinrichtungen und modernste Messtechnik für Verbrennungsmotoren (bis 4MW), hybride Antriebe und Elektromotoren.

Das KST-Leistungsspektrum umfasst folgende Fachgebiete: 

• Elektrische und hybride Antriebe
• Realtime Motor Emulation (EME)
• Verbrennungsmotoren
• Heavy Duty Engines 
• Getriebe – Antriebsstrang Testing
• Komponentenprüfung
• Real Driving Emissions (RDE)
• Betriebsstoffe
• Fahrversuche

Stellen Sie doch einfach unsere Dienstleistungen und Angebote selbst auf den Prüfstand. Überzeugen Sie sich von unserer Leistungsfähigkeit! Wir unterstützen Sie dabei tatkräftig!

Liebherr components AG

Modulare Common-Rail-Lösungen für Verbrennungsmotoren der Zukunft stehen bei Liebherr im Fokus der 15. MTZ-Fachtagung. Das intelligente Design sowie flexible Schnittstellen ermöglichen nicht nur eine einfache Anpassung der robusten Einzelkomponenten an spezifische Motorenauslegungen, sondern auch deren freie Kombinierbarkeit untereinander. Jahrzehnte an Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dieselmotoren garantieren höchste Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Einspritzsysteme über eine lange Lebensdauer. Sie ermöglicht zudem einen schärferen Blick nicht nur auf zukünftige Anforderungen im Bereich der Dieseltechnologie, sondern auch auf den Einsatz von Wasserstoff und synthetischen Kraftstoffen.

Hierzu präsentiert Liebherr in diesem Jahr die Injection Timing Control (ITC) Funktion im Rahmen der LI1 Injektorplattform. Die ITC-Funktion ermöglicht es, das Einspritzsystem im geschlossenen Regelkreis mit deutlich verbesserter Einspritzgenauigkeit zu betreiben ohne dabei auf zusätzliche Sensoren, Verkabelung oder Schnittstellen zurückgreifen zu müssen. Neben hoher Mengengenauigkeit und längerer Lebensdauer der Einzelkomponenten verspricht die integrierte ITC-Funktion auch Vorteile in Form von höherer Leistung, besserem Kraftstoffverbrauch, geringeren Emissionen und Kosten über die gesamte Injektorplattform. 

SEM AB

UT99 AG

Die Firma UT99 AG – ein Unternehmen der ARTUM AG - entwickelt und produziert seit über 40 Jahren hocheffiziente Ölnebel­abscheider für Verbrennungs­motoren, Kraftwerke und Industrie. Als Filterspezialist für Ölnebel reichen das Knowhow und die Produktpalette vom Elektro­statfilter für Industriemaschinen über Koaleszenz­filter für Verbrennungs­motoren bis zum Zentrifugal­abscheider für Wasserkraftwerks­anwendungen. Der Schwerpunkt bei UT99 ist die Ölnebelabscheidung aus dem Blow-By von Großmotoren in Off-Highway-, Marine-, Offshore- und Kraftwerks­anwendungen. UT99 kann auf Felderfahrungen von 20 Jahren und mittlerweile mehr als 10.000 ausgelieferten Ölnebel­abscheidern für die Kurbelgehäuse­entlüf­tung bei Großmotoren zurückblicken. Bei Ölnebelabscheidern für die Kurbelge­häuseentlüftung von Gasmotoren für BHKW´s ab 600 kW und bei Kreuzfahrtschiff­anwendungen hat sich die UT99 AG zum Marktführer entwickelt und kann Restöl­gehalte deutlich unterhalb von 1 mg/m³ Blow-By über die gesamte Standzeit gewährleisten. Trotz der extrem hohen Abscheide­leistung weisen die UT99-Ölnebel­abscheider sehr niedrige Druckverluste über die gesamte Standzeit auf. Das Produktprogramm für Verbrennungs­motoren umfasst Ölnebelab­scheider für die geschlossene (CCV) und für die offene (OCV) Kurbelgehäuse­entlüftung. Die aktuelle Produktpalette deckt einen Bereich von 15 m³/h (250 l/min) bis 1.400 m³/h (23.333 l/min) Blow-By Nennvolumen­strom ab und ist für Motoren von ca. 50 kW bis 100 MW ausgelegt. Die Ölnebelab­scheider wurden für den Einsatz an Gas-, Diesel-, Schweröl- und Dual-Fuel-Motoren entwickelt. 

Durch den Einsatz von UT99 Ölnebelab­scheidern können bei allen Motoren die Emissionen und der Ölverbrauch reduziert werden. Besonders in Bezug auf die immer steigenden Anforderungen der Emissionsvorschriften, z.B. EPA Tier IV Final, ist der Einsatz von hocheffizienten Ölnebelab­scheidern vorteilhaft. Die Anforderungen für die Kurbelgehäuse­entlüftung gemäß EPA RICE NESHAP werden erfüllt. Bei Gasmotoren kann durch die Umstellung auf eine geschlossene Kurbelgehäuse­entlüftung der Wirkungsgrad um bis zu 0,7 Prozentpunkte erhöht werden. UT99 Ölnebelab­scheider verhindern hierbei zuverlässig und über die gesamte Standzeit negative Begleiterscheinungen, wie z. B. Turboladerver­schmutzungen und weisen lange Filterstand­zeiten von über 24.000 h auf.

Das innovative Unternehmen setzt kundenspezifische Anforderungen effizient um. Erhöhte Anforderungen und erforderliche Zulassungen (z.B. UL, ATEX, Schock, Gasdichtheit usw.) können von der UT99 AG zeitnah umgesetzt werden. 

Mit dem UPF-SauKuL - unserem neuesten Produkt im UT99-Ölnebel­abscheider­portfolio -bieten wir einen sehr preiswerten hoch­effizienten Ölnebelab­scheider an.

Als weltweit erster und einziger Hersteller bietet die Firma UT99 AG Ölnebelab­scheider mit einer Typzulassung vom Germanischen Lloyd (GL) und RINA für Schiffs- und Offshore Anwendungen an. Die Ölnebelabscheider sind für den Betrieb an Gas- und Dual-Fuel Motoren freigegeben.

Die Firma UT99 AG ist langjähriger Partner und Lieferant von vielen namhaften Motoren­herstellern, Werften und Anlagenbauern.