Aufgrund der aktuellen Situation veranstalten wir die Fachtagung "Automatisiertes Fahren 2021" zu Ihrer aller Sicherheit in diesem Jahr rein virtuell. Unsere Event-App mit allen Sessions als Live-Streams, Networking-Möglichkeiten und einer Ausstellung bietet Ihnen weiterhin den branchenweiten Erfahrungsaustausch mit aktuellem Wissenstransfer.

Autonomes Fahren dient zum einen dem Ziel, in Zukunft Unfälle zu vermeiden, zum anderen sind Roboterautos Grundlage für datengetriebene Geschäftsmodelle der OEMs. Der Mensch wird je nach SAE-Level vom Fahrer zum Passagier. Verfahren der KI helfen, selbstfahrende Autos zu entwickeln, die jedem Sicherheitskonzept genügen. Branchenexperten schätzen die Internationale ATZ-Konferenz "Automatisiertes Fahren - Vom assistierten zum autonomen Fahren", da sie neben Fachvorträgen auch die Möglichkeit bietet, eine Ausstellung zu besuchen und mit Experten in der Networking Area zu diskutieren.

Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen zur immer besseren Beherrschung von Verkehrssituationen bleiben spannende Herausforderungen für die Umsetzung automatisierten Fahrens und für den Weg zu SAE-Leveln jenseits von 2+. Der Clou ist möglicherweise, dass durch iteratives Anfügen von immer mehr „+“ an die 2 eines Tages Level 3 erreicht ist, ohne dass es den Nutzern auffällt. Aus dieser Perspektive hätte Evolution statt Revolution einen doppelten Sinn: realistische Entwicklungsziele und zugleich eine User-Experience im Sinn von echter „Er-Fahrung“.

Als jährliches Trendbarometer nimmt die 7. Internationale ATZ-Tagung „Automatisiertes Fahren“ den Faden auf: Neben Aspekten der Weiterentwicklung des Stands der Technik mischen wir interessante neue Entwicklungen ins Programm, um das Thema auf eine neue Ebene zu heben. Nur so entsteht der konstruktive Dialog, der unsere Veranstaltung jedes Jahr besser macht und der Branche die richtigen Impulse gibt.

Für den Wissenschaftlichen Beirat
Dr. Alexander Heintzel