Programm
Lassen Sie sich von hochkarätigen Keynotes und richtungsweisenden Fachvorträgen inspirieren. Nutzen Sie die Pausen und die Abendveranstaltung für vertiefende Gespräche und für Kontakte abseits des „Tagesgeschäfts“.
ANMELDUNG AM CHECK-IN für Vor-Ort-Teilnehmende ab 08:00
BEGINN DES LIVE-STREAMS für virtuell Teilnehmende ab 09:00
bis
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
BEGRÜSSUNG UND ERÖFFNUNG
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Prof. Dr. Peter E. Pfeffer
Fahrzeugtechnik, Hochschule München, Deutschland
bis
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Moderation
Prof. Dr. Peter E. Pfeffer
Fahrzeugtechnik, Hochschule München, Deutschland
Keynote-Vortrag
Next Level: Porsche Active Ride im neuen Panamera und im neuen Taycan
Dr. Ingo Albers
Leiter Fahrsystem, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
Life Cycle Assessment to Identify Key Levers in order to Decrease Tire Environmental Footprint
Dr. Cyrille Roget
Scientific & Innovations Communication Director, Manufacture Française des Pneumatiques Michelin, Frankreich
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Eröffnung der begleitenden Fachausstellung und Erfrischungspause im Ausstellungsbereich
bis
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
KEYNOTE-VORTRÄGE II
Moderation
Prof. Dr. Peter E. Pfeffer
Fahrzeugtechnik, Hochschule München, Deutschland
Keynote-Vortrag
Nutzung der Vorteile eines E-Antriebstrangs zur Steigerung der Fahrdynamik
Dr. Navid Samadi
Chief Engineer, Intelligent Chassis and Vehicle Performance, Huawei Technologies Duesseldorf GmbH, Deutschland
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
KEYNOTE-VORTRÄGE II
Keynote-Vortrag
Steer-by-Wire System in a Software-Defined Vehicle: Now – Next – Later
Dr. Robert Fuchs
ADAS/AD Executive Professional und Head of Systems Innovation Research Department, JTEKT Corporation, Japan
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
KEYNOTE-VORTRÄGE II
bis
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
Interaktive Diskussionsrunde: Wie wichtig sind innovative Fahrwerkstechnologien für neue Fahrzeuge?
Moderation
Prof. Dr. Peter E. Pfeffer
Fahrzeugtechnik, Hochschule München, Deutschland
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Teilnehmer
Dr. Ingo Albers
Leiter Fahrsystem, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
Dr. Robert Fuchs
ADAS/AD Executive Professional und Head of Systems Innovation Research Department, JTEKT Corporation, Japan
Dr. Cyrille Roget
Scientific & Innovations Communication Director, Manufacture Française des Pneumatiques Michelin, Frankreich
Dr. Navid Samadi
Chief Engineer, Intelligent Chassis and Vehicle Performance, Huawei Technologies Duesseldorf GmbH, Deutschland
Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich
bis
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
FAHRWERKE UND SYSTEME
Moderation
Dr. Christoph Elbers
Vice President Car Chassis Technology Development, ZF Friedrichshafen AG, Deutschland
bis
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS − Palaishalle
MARKT- UND REGULATIVE ANFORDERUNGEN
Moderation
Klaus Baltruschat
Head of Sales, Strategic Account Manager, TÜV SÜD Product Service GmbH, Deutschland
Fahrwerk-Beiträge zu Energieeffizienz, Verbrauch und Nachhaltigkeit am Beispiel des VW ID.7
Christoph Weber
Leiter Entwicklung Vertikaldynamik, Volkswagen AG, Deutschland
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
FAHRWERKE UND SYSTEME
Neueste Verbraucherschutzanforderungen für Fahrerassistenzsysteme
Andreas Rigling
Leiter, Testzentrum Mobilität, ADAC e. V., Deutschland
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session:
MARKT- UND REGULATIVE ANFORDERUNGEN
Using High-bandwidth Direct-drive Architecture for New Motion Control Capabilities
Dr. Gorazd Gotovac
CTO, Elaphe Propulsion Technologies Ltd., Slowenien
Koautoren: Tomaž Kompara, Luka Brglez, Aleš Ručigaj, Elaphe Propulsion Technologies Ltd., Slowenien
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
FAHRWERKE UND SYSTEME
ETRTO Fahrzeug-Reifenabriebtest – Validationsergebnisse
Dr. Benjamin Oelze
Abteilungsleiter Testmethodenentwicklung Reifenabrieb, ETRTO European Tyre & Rim Technical Organisation/Continental, Deutschland
Frédéric Biesse
Senior Fellow for Tire Physics and Modelization, ETRTO European Tyre & Rim Technical Organisation/Michelin, Frankreich
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session:
MARKT- UND REGULATIVE ANFORDERUNGEN
Innovationen und Überblick über SbW-Systeme und deren Einfluss auf Technik, Kunden und Business
Martin Rittler
Lead Architect Steer-by-Wire, Volvo Car Corporation, Schweden
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
FAHRWERKE UND SYSTEME
OBWE – On Board Weighing Equipment
Davide Ferrario
Chief Technical Officer (CTO), Streparava S.p.A., Italien
Koautoren: Luca Mensi PhD, Francesco Mega, Streparava S.p.A., Italien
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session:
MARKT- UND REGULATIVE ANFORDERUNGEN
Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
bis
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
FAHRWERKSKOMPONENTEN
Moderation
Heinz Müllner
Senior Vice President Engineering Complete Vehicle Truck, Individual Truck & Special Vehicles, MAN Truck & Bus SE, Deutschland
bis
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS − Palaishalle
ENTWICKLUNGSMETHODEN
Moderation
Dr. Daniel Wegener
Bereichsleiter Fahrwerk & NVH, fka GmbH, Deutschland
mHiL-Prüfstand zur Entwicklung aktiver Fahrwerksysteme in virtueller Umgebung
Thomas Unkrig
Versuchsingenieur Prüfstandsentwicklung, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
Koautoren: Christian Bühler, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
FAHRWERKSKOMPONENTEN
Deployment of a New Vehicle Dynamics and Chassis Design Simulation Platform at Renault
Dr. Marc Alirand
Vehicle System Dynamics and Chassis Specialist, Siemens Industry Software SAS, Frankreich
Koautoren: Jonathan Sacheau, Grégory Caillet, Renault Group, Frankreich
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session:
ENTWICKLUNGSMETHODEN
Potential Analysis of a Semi-active Anti-roll Bar Based on MR Technology
Tobias Tarne
Senior-Ingenieur für Fahrdynamik – ADAS/AD, MdynamiX AG, Deutschland
Koautoren: Prof. Dr. Peter Pfeffer, MdynamiX AG, Deutschland; Stefan Battlogg, INVENTUS Development GmbH, Österreich
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
FAHRWERKSKOMPONENTEN
Evaluation Method for Ride/Harshness with Detailed Suspension, Tire, and Body Characteristics by 1D-CAE
Taichi Fujita
Senior Engineer, Integrated CAE and PLM, Nissan Motor Co., Ltd., Japan
Koautoren: Hiroyuki Tanaka, Katsuhiko Arai, Nissan Motor Co., Ltd., Japan
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session:
ENTWICKLUNGSMETHODEN
Von der Kundenanforderung bis zum Einzelkontakt in Rotations-Translations-Getrieben
Bernhard Wiesneth
Leiter Anwendungstechnik Kugelgewindetriebe, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland
Dr. Simon Merz
Senior Spezialist Validierung und Verifikation, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
FAHRWERKSKOMPONENTEN
Ganzheitliche Bewertungsmethodik der User Experience von Fahrerassistenzsystemen in der Kombination von Human-Machine-Interface und Funktionsperformance
Seda Aydogdu
Senior Projektmanagerin, Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren, MdynamiX AG, Deutschland
Dr. Thomas Kersten
Direktor, Chassis, ADAS, Powertrain Development, Volkswagen do Brasil, Brasilien
Koautoren: Kevin Schuler, Prof. Bernhard Schick, Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität (IFM), Hochschule Kempten, Deutschland
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session:
ENTWICKLUNGSMETHODEN
Entwicklung und Validierung eines neuartigen Fahrwerkskonzepts mit Niveauverstellfunktion
Alexander Merk
Data Engineer, e:fs TechHub GmbH, Deutschland
Koautoren: Franz Bach, Branimir Lukac, Karsten Schultze, e:fs TechHub GmbH, Deutschland
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session:
FAHRWERKSKOMPONENTEN
Gezielter Fahrspaß
Dr. Jan Loof
Leitender Ingenieur Fahrwerk & Fahrregelungen, AVL List GmbH, Österreich
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session:
ENTWICKLUNGSMETHODEN
Münchner Ratskeller
ABENDEMPFANG
Freuen Sie sich auf interessante Gespräche mit Kollegen und Referenten in angenehmer Atmosphäre.
Infos zur Anreise
ANMELDUNG AM CHECK-IN für Vor-Ort-Teilnehmende ab 08:00
BEGINN DES LIVE-STREAMS für virtuell Teilnehmende ab 09:00
bis
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
BEGRÜSSUNG UND ERÖFFNUNG
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Prof. Dr. Peter E. Pfeffer
Fahrzeugtechnik, Hochschule München, Deutschland
bis
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Moderation
Prof. Dr. Peter E. Pfeffer
Fahrzeugtechnik, Hochschule München, Deutschland
Keynote-Vortrag
Next Level: Porsche Active Ride im neuen Panamera und im neuen Taycan
Dr. Ingo Albers
Leiter Fahrsystem, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
Life Cycle Assessment to Identify Key Levers in order to Decrease Tire Environmental Footprint
Dr. Cyrille Roget
Scientific & Innovations Communication Director, Manufacture Française des Pneumatiques Michelin, Frankreich
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Eröffnung der begleitenden Fachausstellung und Erfrischungspause im Ausstellungsbereich
bis
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
KEYNOTE-VORTRÄGE II
Moderation
Prof. Dr. Peter E. Pfeffer
Fahrzeugtechnik, Hochschule München, Deutschland
Keynote-Vortrag
Nutzung der Vorteile eines E-Antriebstrangs zur Steigerung der Fahrdynamik
Dr. Navid Samadi
Chief Engineer, Intelligent Chassis and Vehicle Performance, Huawei Technologies Duesseldorf GmbH, Deutschland
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE II
Keynote-Vortrag
Steer-by-Wire System in a Software-Defined Vehicle: Now – Next – Later
Dr. Robert Fuchs
ADAS/AD Executive Professional und Head of Systems Innovation Research Department, JTEKT Corporation, Japan
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE II
bis
SEKTION CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
Interaktive Diskussionsrunde: Wie wichtig sind innovative Fahrwerkstechnologien für neue Fahrzeuge?
Moderation
Prof. Dr. Peter E. Pfeffer
Fahrzeugtechnik, Hochschule München, Deutschland
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Teilnehmer
Dr. Ingo Albers
Leiter Fahrsystem, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
Dr. Robert Fuchs
ADAS/AD Executive Professional und Head of Systems Innovation Research Department, JTEKT Corporation, Japan
Dr. Cyrille Roget
Scientific & Innovations Communication Director, Manufacture Française des Pneumatiques Michelin, Frankreich
Dr. Navid Samadi
Chief Engineer, Intelligent Chassis and Vehicle Performance, Huawei Technologies Duesseldorf GmbH, Deutschland
Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich
bis
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
FAHRWERKE UND SYSTEME
Moderation
Dr. Christoph Elbers
Vice President Car Chassis Technology Development, ZF Friedrichshafen AG, Deutschland
Fahrwerk-Beiträge zu Energieeffizienz, Verbrauch und Nachhaltigkeit am Beispiel des VW ID.7
Christoph Weber
Leiter Entwicklung Vertikaldynamik, Volkswagen AG, Deutschland
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: FAHRWERKE UND SYSTEME
Using High-bandwidth Direct-drive Architecture for New Motion Control Capabilities
Dr. Gorazd Gotovac
CTO, Elaphe Propulsion Technologies Ltd., Slowenien
Koautoren: Tomaž Kompara, Luka Brglez, Aleš Ručigaj, Elaphe Propulsion Technologies Ltd., Slowenien
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: FAHRWERKE UND SYSTEME
Innovationen und Überblick über SbW-Systeme und deren Einfluss auf Technik, Kunden und Business
Martin Rittler
Lead Architect Steer-by-Wire, Volvo Car Corporation, Schweden
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: FAHRWERKE UND SYSTEME
bis
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS − Palaishalle
MARKT- UND REGULATIVE ANFORDERUNGEN
Moderation
Klaus Baltruschat
Head of Sales, Strategic Account Manager, TÜV SÜD Product Service GmbH, Deutschland
Neueste Verbraucherschutzanforderungen für Fahrerassistenzsysteme
Andreas Rigling
Leiter, Testzentrum Mobilität, ADAC e. V., Deutschland
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session: MARKT- UND REGULATIVE ANFORDERUNGEN
ETRTO Fahrzeug-Reifenabriebtest – Validationsergebnisse
Dr. Benjamin Oelze
Abteilungsleiter Testmethodenentwicklung Reifenabrieb, ETRTO European Tyre & Rim Technical Organisation/Continental, Deutschland
Frédéric Biesse
Senior Fellow for Tire Physics and Modelization, ETRTO European Tyre & Rim Technical Organisation/Michelin, Frankreich
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session: MARKT- UND REGULATIVE ANFORDERUNGEN
OBWE – On Board Weighing Equipment
Davide Ferrario
Chief Technical Officer (CTO), Streparava S.p.A., Italien
Koautoren: Luca Mensi PhD, Francesco Mega, Streparava S.p.A., Italien
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session: MARKT- UND REGULATIVE ANFORDERUNGEN
Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
bis
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS − Festsaal
FAHRWERKSKOMPONENTEN
Moderation
Heinz Müllner
Senior Vice President Engineering Complete Vehicle Truck, Individual Truck & Special Vehicles, MAN Truck & Bus SE, Deutschland
mHiL-Prüfstand zur Entwicklung aktiver Fahrwerksysteme in virtueller Umgebung
Thomas Unkrig
Versuchsingenieur Prüfstandsentwicklung, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
Koautoren: Christian Bühler, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: FAHRWERKSKOMPONENTEN
Potential Analysis of a Semi-active Anti-roll Bar Based on MR Technology
Tobias Tarne
Senior-Ingenieur für Fahrdynamik – ADAS/AD, MdynamiX AG, Deutschland
Koautoren: Prof. Dr. Peter Pfeffer, MdynamiX AG, Deutschland; Stefan Battlogg, INVENTUS Development GmbH, Österreich
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: FAHRWERKSKOMPONENTEN
Von der Kundenanforderung bis zum Einzelkontakt in Rotations-Translations-Getrieben
Bernhard Wiesneth
Leiter Anwendungstechnik Kugelgewindetriebe, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland
Dr. Simon Merz
Senior Spezialist Validierung und Verifikation, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: FAHRWERKSKOMPONENTEN
Entwicklung und Validierung eines neuartigen Fahrwerkskonzepts mit Niveauverstellfunktion
Alexander Merk
Data Engineer, e:fs TechHub GmbH, Deutschland
Koautoren: Franz Bach, Branimir Lukac, Karsten Schultze, e:fs TechHub GmbH, Deutschland
PARALLELSTRANG I CHASSIS.TECH PLUS
–
Festsaal
Session: FAHRWERKSKOMPONENTEN
bis
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS − Palaishalle
ENTWICKLUNGSMETHODEN
Moderation
Dr. Daniel Wegener
Bereichsleiter Fahrwerk & NVH, fka GmbH, Deutschland
Deployment of a New Vehicle Dynamics and Chassis Design Simulation Platform at Renault
Dr. Marc Alirand
Vehicle System Dynamics and Chassis Specialist, Siemens Industry Software SAS, Frankreich
Koautoren: Jonathan Sacheau, Grégory Caillet, Renault Group, Frankreich
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session: ENTWICKLUNGSMETHODEN
Evaluation Method for Ride/Harshness with Detailed Suspension, Tire, and Body Characteristics by 1D-CAE
Taichi Fujita
Senior Engineer, Integrated CAE and PLM, Nissan Motor Co., Ltd., Japan
Koautoren: Hiroyuki Tanaka, Katsuhiko Arai, Nissan Motor Co., Ltd., Japan
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session: ENTWICKLUNGSMETHODEN
Ganzheitliche Bewertungsmethodik der User Experience von Fahrerassistenzsystemen in der Kombination von Human-Machine-Interface und Funktionsperformance
Seda Aydogdu
Senior Projektmanagerin, Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren, MdynamiX AG, Deutschland
Dr. Thomas Kersten
Direktor, Chassis, ADAS, Powertrain Development, Volkswagen do Brasil, Brasilien
Koautoren: Kevin Schuler, Prof. Bernhard Schick, Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität (IFM), Hochschule Kempten, Deutschland
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session: ENTWICKLUNGSMETHODEN
Gezielter Fahrspaß
Dr. Jan Loof
Leitender Ingenieur Fahrwerk & Fahrregelungen, AVL List GmbH, Österreich
PARALLELSTRANG II CHASSIS.TECH PLUS
–
Palaishalle
Session: ENTWICKLUNGSMETHODEN
Münchner Ratskeller
ABENDEMPFANG
Freuen Sie sich auf interessante Gespräche mit Kollegen und Referenten in angenehmer Atmosphäre.
Infos zur Anreise