Die Gewichtszunahme durch elektrifizierte Antriebe und die strikten Vorgaben an den Emissionsausstoß von Verbrennungsmotoren erfordern von Karosseriebauern die Entwicklung leichter Karosserien. Dabei gewinnt die Multimaterialbauweise weiter an Bedeutung. Sie stellt die Ingenieure jedoch vor neue Herausforderungen: Etablierte Ansätze der Entwicklungsmethodik verändern sich, es werden neue Konzepte für die Verbindungstechnik benötigt und die Qualitätssicherung wird aufwendiger.

Weiterhin fordert die veränderte Fahrzeugnutzung – etwa in verkehrsbelasteten Innenstädten – neue, angepasste Fahrzeugkonzepte. Doch nicht nur die Anforderungen werden anspruchsvoller, auch die verfügbaren Werkzeuge werden leistungsfähiger. So entwickelt sich etwa die additive Fertigung von der Nischentechnologie zum ernstgenommenen Fertigungsverfahren, das auch dem Karosseriebau neue Möglichkeiten eröffnet.