Programm
Lassen Sie sich von hochkarätigen Keynotes und richtungsweisenden Fachvorträgen inspirieren. Nutzen Sie die Pausen und die Abendveranstaltung für vertiefende Gespräche und für Kontakte abseits des „Tagesgeschäfts“.
Auditorium (UG)
Begrüßung und Eröffnung des Kongresses sowie inhaltliche Einführung in das Vortragsprogramm
Dr. Alexander Heintzel
Leiter des Kongresses
bis
Auditorium (UG)
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Moderation
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Keynote-Vortrag
Europas Arbeitsplätze im Fokus
– als Videobotschaft –
Frank Sell
Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats Bosch Mobility, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Auditorium (UG)
Session:
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
CO2-Flottengesetzgebung – eine Bewertung aus juristischer Perspektive
Dr. Benedikt Wolfers
Rechtsanwalt/Partner, Posser Spieth Wolfers & Partners, Deutschland
Auditorium (UG)
Session:
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
Škoda Auto – 130 Jahre Innovation und Tradition
Dr. Martin Hrdlička
Leiter Entwicklung Antriebs- und Fahrwerksysteme, Škoda Auto a.s., Tschechische Republik
Auditorium (UG)
Session:
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
Exhaust gas measurement technologies adapted to diversified emission regulations and fuel types across countries
Kazuya Tsurumi
Junior Corporate Officer, Energy & Environmental Engineering Div., HORIBA Co. Ltd., Japan
Koautoren: Yoko Bamba, Yosuke Kondo, beide HORIBA Co. Ltd., Japan, Prof. Dr. Marcus Rieker, HORIBA Europe GmbH, Deutschland
Auditorium (UG)
Session:
KEYNOTE-VORTRÄGE I
bis
Auditorium (UG)
Podiumsdiskussion
Die Bedeutung des Verbrennungsmotors für Volkswirtschaft und Klimaschutz
Moderation
Prof. Dr. Christian Beidl
Institutsleiter, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt, Deutschland
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Teilnehmer
Christophe Cardon
Director Product Engineering Diesel, PHINIA Inc., Vereinigtes Königreich
Markus Döhn
Team Lead Sustainable Transport, DHL Group, Deutschland
Dr. Martin Hrdlička
Leiter Entwicklung Antriebs- und Fahrwerksysteme, Škoda Auto a.s., Tschechische Republik
Kazuya Tsurumi
Junior Corporate Officer, Energy & Environmental Engineering Div., HORIBA Co. Ltd., Japan
Dr. Benedikt Wolfers
Rechtsanwalt/Partner, Posser Spieth Wolfers & Partners, Deutschland
Kaffeepause
bis
PKW-Motorentechnologie − Auditorium (UG)
GLOBALER WETTBEWERB DER ANTRIEBE
Moderation
Dr. Gerhard Holy
Group Vice President ICE Based Powertrain, Hybrid and Racing, AVL List GmbH, Österreich
bis
NFZ-Motorentechnologie − Forum (EG)
WASSERSTOFFMOTOREN ALS TREIBER NACHHALTIGER MOBILITÄT
Moderation
Bernhard Raser
Vice President Commercial Vehicles, AVL List GmbH, Österreich
bis
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie − Kongress-Saal 1 (1. OG)
ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE REGULIEREN UND ETABLIEREN
Moderation
Dr. Werner Willems
Leiter Business Unit Engineering, TEC4FUELS GmbH, Deutschland
bis
NextGen-Programm −
NEXTGEN-PROGRAMM
Speziell für Young Professionals, die auf ihrem Weg zur nächsten Führungsebene begleitet und unterstützt werden sollen, haben wir ein exklusives Side-Event zum Motorenkongress zusammengestellt.
Development of a 1,2 l turbocharged gasoline direct injection engine
Ganesh Ghadge
Senior Manager Power System Engineering, Tata Motors Limited, Indien
Koautoren: Manoj Joshi, Anupam Panwar, Hosur Viswanatha, alle Tata Motors Limited, Indien
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session:
GLOBALER WETTBEWERB DER ANTRIEBE
Auf dem Weg zu einem digitalen Zwilling eines Wasserstoffmotors: Hybrides Modellieren anhand von Test- und Simulationsdaten
Adel El Araibi
Doktorand Advanced Diagnostics, H2 Lab, Virtual and Data Driven Development, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Robin Hellmann, Dr. Erik Schünemann, beide Robert Bosch GmbH, Prof. Dr. Christian Hasse, Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme, TU Darmstadt, alle Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session:
WASSERSTOFFMOTOREN ALS TREIBER NACHHALTIGER MOBILITÄT
Auswirkung der RED- und ETS2-Gesetzgebung auf Dekarbonisierungspfade im Mobilitätssektor
Dr. Andreas Kolbeck
Leiter Strategische Forschung, Shell Deutschland GmbH, Deutschland
Koautoren: Erno Scheers, Shell International B.V., Niederlande, Isabella Faddul de Almeida, Shell International Trading and Shipping Company Limited, Großbritannien
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session:
ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE REGULIEREN UND ETABLIEREN
Wir möchten damit zukünftige Entscheidungsträgerinnen und Entscheidungsträger fördern und ihnen die Möglichkeit bieten, schon heute ihr Netzwerk für morgen zu knüpfen.
-------
12:15 Uhr Treffpunkt am Check-in (EG)
-------
NextGen-Programm – Session: NEXTGEN-PROGRAMM
Hybridisierter High-Performance-V6TFSI Antriebsstrang – Nachhaltigkeit und Performance in Symbiose
Dr. Johannes Dawidziak
Leiter Entwicklung Mechanik V-Motoren Grundmotor / Hinterachsgetriebe, AUDI AG, Deutschland
Koautoren: Gerd Seifried, Matthias Schober, Matthias Honzen, alle AUDI AG, Deutschland
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session:
GLOBALER WETTBEWERB DER ANTRIEBE
Ein neuartiges mechanisch gesteuertes Gaseinblasesystem
Prof. Dr. Karsten Wittek
Leiter Labor für Kolbenmaschinen, Hochschule Heilbronn, Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session:
WASSERSTOFFMOTOREN ALS TREIBER NACHHALTIGER MOBILITÄT
Entwicklung der CO2-Flottenregulierung für Neufahrzeuge: Wie erreichen wir eine ganzheitliche Bewertung?
Dr. Tobias Block
Geschäftsführer Strategie, eFuel Alliance e. V., Deutschland
Koautoren: Ralf Diemer, eFuel Alliance e. V., Deutschland, Lars Hummel, eFuel Alliance e. V., Belgien
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session:
ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE REGULIEREN UND ETABLIEREN
Meet & Greet
Prof. Dr. Uwe Dieter Grebe
Institutsvorstand, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik (IFA),
TU Wien, und Geschäftsführer, ame GmbH | Automotive & Mobility Engineering GmbH,
beide Österreich, sowie Herausgeber ATZ | MTZ-Gruppe, Deutschland
Dr. Markus Schwaderlapp
Senior Consultant, DEUTZ AG, Deutschland
NextGen-Programm – Session: NEXTGEN-PROGRAMM
Practice and reflection on Li Auto‘s range extender technology
Guiqiang Zhang
Senior Director of Range Extender R&D, Li Auto Inc., China
Koautoren: Jing Li, Dongjian Jiang, Hao Wang, alle Li Auto Inc., China
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session:
GLOBALER WETTBEWERB DER ANTRIEBE
Die Bedeutung der Powercell-Unit-Optimierung für MD Wasserstoffmotoren (HICE)
Hannes Marlok
Projekt-Manager Produktentwicklung PCU, MAHLE GmbH, Deutschland
Koautoren: Leonardo Morgado, MAHLE GmbH, Dr. Georg Töpfer, DEUTZ AG, Dr. Thomas Deuß, MAHLE International GmbH, alle Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session:
WASSERSTOFFMOTOREN ALS TREIBER NACHHALTIGER MOBILITÄT
Anrechnung von synthetischen Treibstoffen an die Schweizer Emissionsvorschriften
Dr. Raphael Bucher
Leiter Sektion Klimapolitik, Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session:
ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE REGULIEREN UND ETABLIEREN
Speed-Dating Young Professionals
Moderation:
Heinz Küsters
Abteilungsleiter Business Services, VDI Wissensforum GmbH, Deutschland
NextGen-Programm – Session: NEXTGEN-PROGRAMM
Mittagessen
bis
PKW-Motorentechnologie − Auditorium (UG)
EMOTION FÜR DIE SERIE
Moderation
Dr. Christian Brenneisen
Leiter Vorentwicklung R4-Ottomotoren, Simulation Antriebsmodule, AUDI AG, Deutschland
bis
NFZ-Motorentechnologie − Forum (EG)
NEUE ANTRIEBSSYSTEME UND KOMPONENTEN
Dr. Markus Schwaderlapp
Senior Consultant, DEUTZ AG, Deutschland
bis
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie − Kongress-Saal 1 (1. OG)
PRODUKTION NACHHALTIGER KRAFTSTOFFE I
Moderation
Prof. Dr. Thomas Koch
Institutsleiter, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland
Effizienzsteigerung am aufgeladenen Otto-Verbrennungsmotor mit Hilfe der Wassereinspritzung
Dennis Kirschner
Entwicklung Aggregate, ABT e-Line GmbH, Deutschland
Karsten Pietschmann
Head of Development Sensors, TESONA GmbH & Co. KG, Deutschland
Koautoren: Richard Diepolder, ABT e-Line GmbH, Heiko Lantzsch, TESONA GmbH & Co. KG, beide Deutschland
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session:
EMOTION FÜR DIE SERIE
Grünes Methanol – eine praktikable Lösung zur Reduktion fossiler CO2- Emissionen unabhängig von der Größe verbrennungsmotorischer Antriebssysteme
Martin Wieser
Technical Product Responsible ICE, AVL List GmbH, Österreich
Koautoren: Dr. Gottfried Lurf, AVL List GmbH, Simon Buchberger, Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme (ITnA), TU Graz, beide Österreich, Patrick Send, Liebherr-Components Deggendorf GmbH, Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session:
NEUE ANTRIEBSSYSTEME UND KOMPONENTEN
Policy session – the role of FAME & HVO in decarbonizing European transport
Xavier Noyon
Secretary General, European Biodiesel Board (EBB), Belgien
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session:
PRODUKTION NACHHALTIGER KRAFTSTOFFE I
Emissionskonzept für zukünftige Hochleistung-Sportwagen mit H2-Motor
Lionel Martin
Produkt-Manager H2-Motor für Sport- und Rennwagen, Bosch Engineering GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Stephan Tafel, Oliver Schäfer, Pierre Humbert, alle Bosch Engineering GmbH, Deutschland
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session:
EMOTION FÜR DIE SERIE
A new piston bowl for high-efficiency natural gas HD engines: optimization of operating parameters
Dr. Stefano Golini
Innovation Specialist Powertrain Product Engineering, FPT Industrial S.p.A., Italien
Koautoren: Dr. Nicola Rapetto, FPT Industrial S.p.A., Dr. Davide Di Domenico, Dr. Pierpaolo Napolitano, beide CNR STEMS, alle Italien
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session:
NEUE ANTRIEBSSYSTEME UND KOMPONENTEN
Revolution in Effizienz und Skalierbarkeit von reFuels
Dr. Mark Misselhorn
Gründer und Geschäftsführer, CAPHENIA GmbH, Deutschland
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session:
PRODUKTION NACHHALTIGER KRAFTSTOFFE I
Formel 1 2026 – neue Herausforderungen für Thermodynamik, Energiemanagement und Entwicklungsmethodik
Dr. Gerhard Holy
Group Vice President ICE Based Powertrain, Hybrid and Racing, AVL List GmbH, Österreich
Koautoren: Dieter Grillenberger, Dr. Paul Kapus, Alexander Machold, Martin Monschein, Michael Peinsitt, Guillermo Pezzetto, alle AVL List GmbH, Österreich
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session:
EMOTION FÜR DIE SERIE
Ist Hybridisierung die Schlüsselkomponente zur Erreichung von Wirkungsgraden von 50 % für Heavy-Duty Truck-Motoren?
Dr. Lukas Virnich
Produktmanager Commercial Engines, FEV Europe GmbH, Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session:
NEUE ANTRIEBSSYSTEME UND KOMPONENTEN
Jenseits fossiler Energie: Nachhaltige Verbrennungsmotoren in der Energieversorgung
Dr. Andreas Balazs
Abteilungsleiter Propulsion Concepts Motor, Hybrid & Fuel Cell Powertrains, FEV Europe GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Markus Ehrly, Andreas van Sloun, Benedikt Schroeder, alle FEV Europe GmbH, Deutschland
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session:
PRODUKTION NACHHALTIGER KRAFTSTOFFE I
Kaffeepause
bis
Auditorium (UG)
PLENARVORTRÄGE I
ANTRIEBSMIX FÜR DIE ZUKUNFT
Moderation
Prof. Dr. Thomas Koch
Institutsleiter, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland
Die Relevanz des gesamten Kraftstofflebenszyklus
Marc Sens
Fachbereichsleiter Research & Technology, IAV GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Maximilian Röhe, Dr. Panagiotis Grigoriadis, Dr. Janis Kelsch, alle IAV GmbH, Deutschland
Auditorium (UG)
Session:
PLENARVORTRÄGE I
Zwischen Batterie und Reichweite – EREV-Technologie als Beschleuniger der Klimaneutralität im Schwerlastverkehr
Markus Döhn
Team Lead Sustainable Transport, DHL Group, Deutschland
Koautoren: Dominik Nau, DHL Group, Deutschland
Auditorium (UG)
Session:
PLENARVORTRÄGE I
Diskussionsrunde: Europas Arbeitsplätze im Fokus
Teilnehmer
Frank Sell
Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats Bosch Mobility, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Moderation
Prof. Dr. Thomas Koch
Institutsleiter, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Auditorium (UG)
Session:
PLENARVORTRÄGE I
Formula Future – Vielfalt als Antrieb in der Ausbildung
Dr. Malki Maliha
Vorstandsvorsitzender, Formula Future e. V., Deutschland
Koautoren: Erik Stenger, Dr. Sören Bernhardt, beide Formula Future e. V., Deutschland
Auditorium (UG)
Session:
PLENARVORTRÄGE I
Ende des ersten Kongresstages
Kurhaus Casino Baden-Baden
Abend der Motoren-Community
Traditionell laden ATZlive und das VDI Wissensforum Sie zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages des Internationalen Motorenkongresses zu einem Get-together in Baden-Baden ein. Freuen Sie sich auf interessante Gespräche beim gemeinsamen Abendessen mit Ihren Fachkollegen und erweitern Sie Ihr Netzwerk.
Auditorium (UG)
Begrüßung und Eröffnung des Kongresses sowie inhaltliche Einführung in das Vortragsprogramm
Dr. Alexander Heintzel
Leiter des Kongresses
bis
Auditorium (UG)
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Moderation
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Keynote-Vortrag
Europas Arbeitsplätze im Fokus
– als Videobotschaft –
Frank Sell
Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats Bosch Mobility, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Auditorium (UG)
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
CO2-Flottengesetzgebung – eine Bewertung aus juristischer Perspektive
Dr. Benedikt Wolfers
Rechtsanwalt/Partner, Posser Spieth Wolfers & Partners, Deutschland
Auditorium (UG)
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
Škoda Auto – 130 Jahre Innovation und Tradition
Dr. Martin Hrdlička
Leiter Entwicklung Antriebs- und Fahrwerksysteme, Škoda Auto a.s., Tschechische Republik
Auditorium (UG)
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
Exhaust gas measurement technologies adapted to diversified emission regulations and fuel types across countries
Kazuya Tsurumi
Junior Corporate Officer, Energy & Environmental Engineering Div., HORIBA Co. Ltd., Japan
Koautoren: Yoko Bamba, Yosuke Kondo, beide HORIBA Co. Ltd., Japan, Prof. Dr. Marcus Rieker, HORIBA Europe GmbH, Deutschland
Auditorium (UG)
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
bis
Auditorium (UG)
Podiumsdiskussion
Die Bedeutung des Verbrennungsmotors für Volkswirtschaft und Klimaschutz
Moderation
Prof. Dr. Christian Beidl
Institutsleiter, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt, Deutschland
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Teilnehmer
Christophe Cardon
Director Product Engineering Diesel, PHINIA Inc., Vereinigtes Königreich
Markus Döhn
Team Lead Sustainable Transport, DHL Group, Deutschland
Dr. Martin Hrdlička
Leiter Entwicklung Antriebs- und Fahrwerksysteme, Škoda Auto a.s., Tschechische Republik
Kazuya Tsurumi
Junior Corporate Officer, Energy & Environmental Engineering Div., HORIBA Co. Ltd., Japan
Dr. Benedikt Wolfers
Rechtsanwalt/Partner, Posser Spieth Wolfers & Partners, Deutschland
Kaffeepause
bis
PKW-Motorentechnologie − Auditorium (UG)
GLOBALER WETTBEWERB DER ANTRIEBE
Moderation
Dr. Gerhard Holy
Group Vice President ICE Based Powertrain, Hybrid and Racing, AVL List GmbH, Österreich
Development of a 1,2 l turbocharged gasoline direct injection engine
Ganesh Ghadge
Senior Manager Power System Engineering, Tata Motors Limited, Indien
Koautoren: Manoj Joshi, Anupam Panwar, Hosur Viswanatha, alle Tata Motors Limited, Indien
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session: GLOBALER WETTBEWERB DER ANTRIEBE
Hybridisierter High-Performance-V6TFSI Antriebsstrang – Nachhaltigkeit und Performance in Symbiose
Dr. Johannes Dawidziak
Leiter Entwicklung Mechanik V-Motoren Grundmotor / Hinterachsgetriebe, AUDI AG, Deutschland
Koautoren: Gerd Seifried, Matthias Schober, Matthias Honzen, alle AUDI AG, Deutschland
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session: GLOBALER WETTBEWERB DER ANTRIEBE
Practice and reflection on Li Auto‘s range extender technology
Guiqiang Zhang
Senior Director of Range Extender R&D, Li Auto Inc., China
Koautoren: Jing Li, Dongjian Jiang, Hao Wang, alle Li Auto Inc., China
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session: GLOBALER WETTBEWERB DER ANTRIEBE
bis
NFZ-Motorentechnologie − Forum (EG)
WASSERSTOFFMOTOREN ALS TREIBER NACHHALTIGER MOBILITÄT
Moderation
Bernhard Raser
Vice President Commercial Vehicles, AVL List GmbH, Österreich
Auf dem Weg zu einem digitalen Zwilling eines Wasserstoffmotors: Hybrides Modellieren anhand von Test- und Simulationsdaten
Adel El Araibi
Doktorand Advanced Diagnostics, H2 Lab, Virtual and Data Driven Development, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Robin Hellmann, Dr. Erik Schünemann, beide Robert Bosch GmbH, Prof. Dr. Christian Hasse, Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme, TU Darmstadt, alle Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session: WASSERSTOFFMOTOREN ALS TREIBER NACHHALTIGER MOBILITÄT
Ein neuartiges mechanisch gesteuertes Gaseinblasesystem
Prof. Dr. Karsten Wittek
Leiter Labor für Kolbenmaschinen, Hochschule Heilbronn, Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session: WASSERSTOFFMOTOREN ALS TREIBER NACHHALTIGER MOBILITÄT
Die Bedeutung der Powercell-Unit-Optimierung für MD Wasserstoffmotoren (HICE)
Hannes Marlok
Projekt-Manager Produktentwicklung PCU, MAHLE GmbH, Deutschland
Koautoren: Leonardo Morgado, MAHLE GmbH, Dr. Georg Töpfer, DEUTZ AG, Dr. Thomas Deuß, MAHLE International GmbH, alle Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session: WASSERSTOFFMOTOREN ALS TREIBER NACHHALTIGER MOBILITÄT
bis
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie − Kongress-Saal 1 (1. OG)
ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE REGULIEREN UND ETABLIEREN
Moderation
Dr. Werner Willems
Leiter Business Unit Engineering, TEC4FUELS GmbH, Deutschland
Auswirkung der RED- und ETS2-Gesetzgebung auf Dekarbonisierungspfade im Mobilitätssektor
Dr. Andreas Kolbeck
Leiter Strategische Forschung, Shell Deutschland GmbH, Deutschland
Koautoren: Erno Scheers, Shell International B.V., Niederlande, Isabella Faddul de Almeida, Shell International Trading and Shipping Company Limited, Großbritannien
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session: ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE REGULIEREN UND ETABLIEREN
Entwicklung der CO2-Flottenregulierung für Neufahrzeuge: Wie erreichen wir eine ganzheitliche Bewertung?
Dr. Tobias Block
Geschäftsführer Strategie, eFuel Alliance e. V., Deutschland
Koautoren: Ralf Diemer, eFuel Alliance e. V., Deutschland, Lars Hummel, eFuel Alliance e. V., Belgien
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session: ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE REGULIEREN UND ETABLIEREN
Anrechnung von synthetischen Treibstoffen an die Schweizer Emissionsvorschriften
Dr. Raphael Bucher
Leiter Sektion Klimapolitik, Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session: ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE REGULIEREN UND ETABLIEREN
bis
NextGen-Programm −
NEXTGEN-PROGRAMM
Speziell für Young Professionals, die auf ihrem Weg zur nächsten Führungsebene begleitet und unterstützt werden sollen, haben wir ein exklusives Side-Event zum Motorenkongress zusammengestellt.
Wir möchten damit zukünftige Entscheidungsträgerinnen und Entscheidungsträger fördern und ihnen die Möglichkeit bieten, schon heute ihr Netzwerk für morgen zu knüpfen.
-------
12:15 Uhr Treffpunkt am Check-in (EG)
-------
NextGen-Programm – Session: NEXTGEN-PROGRAMM
Meet & Greet
Prof. Dr. Uwe Dieter Grebe
Institutsvorstand, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik (IFA),
TU Wien, und Geschäftsführer, ame GmbH | Automotive & Mobility Engineering GmbH,
beide Österreich, sowie Herausgeber ATZ | MTZ-Gruppe, Deutschland
Dr. Markus Schwaderlapp
Senior Consultant, DEUTZ AG, Deutschland
NextGen-Programm – Session: NEXTGEN-PROGRAMM
Speed-Dating Young Professionals
Moderation:
Heinz Küsters
Abteilungsleiter Business Services, VDI Wissensforum GmbH, Deutschland
NextGen-Programm – Session: NEXTGEN-PROGRAMM
Mittagessen
bis
PKW-Motorentechnologie − Auditorium (UG)
EMOTION FÜR DIE SERIE
Moderation
Dr. Christian Brenneisen
Leiter Vorentwicklung R4-Ottomotoren, Simulation Antriebsmodule, AUDI AG, Deutschland
Effizienzsteigerung am aufgeladenen Otto-Verbrennungsmotor mit Hilfe der Wassereinspritzung
Dennis Kirschner
Entwicklung Aggregate, ABT e-Line GmbH, Deutschland
Karsten Pietschmann
Head of Development Sensors, TESONA GmbH & Co. KG, Deutschland
Koautoren: Richard Diepolder, ABT e-Line GmbH, Heiko Lantzsch, TESONA GmbH & Co. KG, beide Deutschland
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session: EMOTION FÜR DIE SERIE
Emissionskonzept für zukünftige Hochleistung-Sportwagen mit H2-Motor
Lionel Martin
Produkt-Manager H2-Motor für Sport- und Rennwagen, Bosch Engineering GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Stephan Tafel, Oliver Schäfer, Pierre Humbert, alle Bosch Engineering GmbH, Deutschland
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session: EMOTION FÜR DIE SERIE
Formel 1 2026 – neue Herausforderungen für Thermodynamik, Energiemanagement und Entwicklungsmethodik
Dr. Gerhard Holy
Group Vice President ICE Based Powertrain, Hybrid and Racing, AVL List GmbH, Österreich
Koautoren: Dieter Grillenberger, Dr. Paul Kapus, Alexander Machold, Martin Monschein, Michael Peinsitt, Guillermo Pezzetto, alle AVL List GmbH, Österreich
PKW-Motorentechnologie
–
Auditorium (UG)
Session: EMOTION FÜR DIE SERIE
bis
NFZ-Motorentechnologie − Forum (EG)
NEUE ANTRIEBSSYSTEME UND KOMPONENTEN
Dr. Markus Schwaderlapp
Senior Consultant, DEUTZ AG, Deutschland
Grünes Methanol – eine praktikable Lösung zur Reduktion fossiler CO2- Emissionen unabhängig von der Größe verbrennungsmotorischer Antriebssysteme
Martin Wieser
Technical Product Responsible ICE, AVL List GmbH, Österreich
Koautoren: Dr. Gottfried Lurf, AVL List GmbH, Simon Buchberger, Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme (ITnA), TU Graz, beide Österreich, Patrick Send, Liebherr-Components Deggendorf GmbH, Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session: NEUE ANTRIEBSSYSTEME UND KOMPONENTEN
A new piston bowl for high-efficiency natural gas HD engines: optimization of operating parameters
Dr. Stefano Golini
Innovation Specialist Powertrain Product Engineering, FPT Industrial S.p.A., Italien
Koautoren: Dr. Nicola Rapetto, FPT Industrial S.p.A., Dr. Davide Di Domenico, Dr. Pierpaolo Napolitano, beide CNR STEMS, alle Italien
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session: NEUE ANTRIEBSSYSTEME UND KOMPONENTEN
Ist Hybridisierung die Schlüsselkomponente zur Erreichung von Wirkungsgraden von 50 % für Heavy-Duty Truck-Motoren?
Dr. Lukas Virnich
Produktmanager Commercial Engines, FEV Europe GmbH, Deutschland
NFZ-Motorentechnologie
–
Forum (EG)
Session: NEUE ANTRIEBSSYSTEME UND KOMPONENTEN
bis
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie − Kongress-Saal 1 (1. OG)
PRODUKTION NACHHALTIGER KRAFTSTOFFE I
Moderation
Prof. Dr. Thomas Koch
Institutsleiter, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland
Policy session – the role of FAME & HVO in decarbonizing European transport
Xavier Noyon
Secretary General, European Biodiesel Board (EBB), Belgien
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session: PRODUKTION NACHHALTIGER KRAFTSTOFFE I
Revolution in Effizienz und Skalierbarkeit von reFuels
Dr. Mark Misselhorn
Gründer und Geschäftsführer, CAPHENIA GmbH, Deutschland
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session: PRODUKTION NACHHALTIGER KRAFTSTOFFE I
Jenseits fossiler Energie: Nachhaltige Verbrennungsmotoren in der Energieversorgung
Dr. Andreas Balazs
Abteilungsleiter Propulsion Concepts Motor, Hybrid & Fuel Cell Powertrains, FEV Europe GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Markus Ehrly, Andreas van Sloun, Benedikt Schroeder, alle FEV Europe GmbH, Deutschland
Nachhaltige Kraftstoffe & Energie
–
Kongress-Saal 1 (1. OG)
Session: PRODUKTION NACHHALTIGER KRAFTSTOFFE I
Kaffeepause
bis
Auditorium (UG)
PLENARVORTRÄGE I
ANTRIEBSMIX FÜR DIE ZUKUNFT
Moderation
Prof. Dr. Thomas Koch
Institutsleiter, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland
Die Relevanz des gesamten Kraftstofflebenszyklus
Marc Sens
Fachbereichsleiter Research & Technology, IAV GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Maximilian Röhe, Dr. Panagiotis Grigoriadis, Dr. Janis Kelsch, alle IAV GmbH, Deutschland
Auditorium (UG)
Session: PLENARVORTRÄGE I
Zwischen Batterie und Reichweite – EREV-Technologie als Beschleuniger der Klimaneutralität im Schwerlastverkehr
Markus Döhn
Team Lead Sustainable Transport, DHL Group, Deutschland
Koautoren: Dominik Nau, DHL Group, Deutschland
Auditorium (UG)
Session: PLENARVORTRÄGE I
Diskussionsrunde: Europas Arbeitsplätze im Fokus
Teilnehmer
Frank Sell
Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats Bosch Mobility, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Moderation
Prof. Dr. Thomas Koch
Institutsleiter, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Auditorium (UG)
Session: PLENARVORTRÄGE I
Formula Future – Vielfalt als Antrieb in der Ausbildung
Dr. Malki Maliha
Vorstandsvorsitzender, Formula Future e. V., Deutschland
Koautoren: Erik Stenger, Dr. Sören Bernhardt, beide Formula Future e. V., Deutschland
Auditorium (UG)
Session: PLENARVORTRÄGE I
Ende des ersten Kongresstages
Kurhaus Casino Baden-Baden
Abend der Motoren-Community
Traditionell laden ATZlive und das VDI Wissensforum Sie zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages des Internationalen Motorenkongresses zu einem Get-together in Baden-Baden ein. Freuen Sie sich auf interessante Gespräche beim gemeinsamen Abendessen mit Ihren Fachkollegen und erweitern Sie Ihr Netzwerk.