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Leitmotiv Elektrische Antriebe und Energiesysteme

Elektrische Antriebe und Energiesysteme 2026

19.05.2026 – 20.05.2026 – Frankfurt am Main, Deutschland

Kooperationspartner

  • Logo Hirschvogel Holding GmbH

Programm

Lassen Sie sich von hochkarätigen Keynotes und richtungsweisenden Fachvorträgen inspirieren. Nutzen Sie die Pausen und die Abendveranstaltung für vertiefende Gespräche und für Kontakte abseits des „Tagesgeschäfts“.

Mitwirkende

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bis

Plenum − Raum 1

KEYNOTE-VORTRÄGE II

Moderation

Dr. Alexander Heintzel
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Deutschland

Keynote-Vortrag

Rahmenbedingungen für den Hochlauf Elektromobilität

Dr. Marcus Bollig
Geschäftsführer, Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA), Deutschland

Plenum Raum 1
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE II

Keynote-Vortrag

Rückkehr des Verbrenners in China

Nicole Steiger
Geschäftsführerin, JSC Automotive GmbH, Deutschland

Plenum Raum 1
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE II

Keynote-Vortrag

Keine Antriebswende ohne Energie­infrastruktur

Dr. David Bothe
Director, Frontier Economics Ltd., Deutschland

Koautoren: André Pfannenschmidt, Fabian Schrogl, Frontier Economics Ltd., Deutschland

Plenum Raum 1
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE II

Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich

bis

Parallelstrang I − Raum 1

KOMPONENTEN

Moderation

Stephan Rebhan
Director, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland

Closed-Loop Simulation des thermischen und elektromagnetischen Verhaltens von E-Antrieben

Fabian Jonczyk
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, RWTH Aachen University, Deutschland

Koautoren: Onur Kara, Yannick Bergheim, Dr. Sung-Yong Lee, Prof. Dr. Jakob Andert, Lehr- und Forschungsgebiet Mechatronik in mobilen Antrieben, RWTH Aachen University, Deutschland; Jörg Sauer, Fabian Prochotta, Norbert Meyer, dSPACE GmbH, Deutschland

Parallelstrang I Raum 1
Session: KOMPONENTEN

Parallelstrang I Raum 1
Session: KOMPONENTEN

11:00

iPSM: Die Potenziale des eisenlosen Stators für elektrische Antriebe

Lennart Leopold
Leiter Produktentwicklung, Vaionic Technologies GmbH, Deutschland

Koautoren: Tim Raum, Tino Paruschkewitz, Helene Blum, Vaionic Technologies GmbH, Deutschland

Parallelstrang I Raum 1
Session: KOMPONENTEN

Bürstenloses System für elektrisch erregte Synchronmaschinen

Camelia JIVAN
Project Manager eAxles/EESM, Valeo, Frankreich

Thomas Hennings
Senior Project Manager Traction Drives, MAHLE GmbH, Deutschland

Parallelstrang I Raum 1
Session: KOMPONENTEN

bis

Parallelstrang II − Raum 2

THERMISCHE HERAUS­FORDERUNGEN

Moderation

Prof. Dr. Uwe Dieter Grebe
Leiter des Instituts für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien, Österreich

Innovative immersive Kühlungstechnologie für eine verbesserte Batterieleistung in Elektrofahrzeugen

Prof. Dr. Kamel Azzouz
Thermal Research and Innovation Director, Valeo, Frankreich

Parallelstrang II Raum 2
Session: THERMISCHE HERAUS­FORDERUNGEN

Die nächste Generation thermo­elektrischer Isolations­materialien zur Erreichung von Zero-TP

Ulf Christoffer
Head of Product Development, Oerlikon Friction Systems (Germany) GmbH, Deutschland

Parallelstrang II Raum 2
Session: THERMISCHE HERAUS­FORDERUNGEN

Modulare thermische Systeme für AD-fähige Elektro­fahrzeuge

Joris Fokkelman
Head of Energy Management, Schaeffler AG, Deutschland

Koautoren: Gerhard Eser, Schaeffler AG, Deutschland

Parallelstrang II Raum 2
Session: THERMISCHE HERAUS­FORDERUNGEN

Vergleich frischer und gealterter dielektrischer Fluide zur Direktkühlung von Batterien

Rico Pelz
Manager Analytical Laboratory, APL Automobil-Prüftechnik Landau GmbH, Deutschland

Parallelstrang II Raum 2
Session: THERMISCHE HERAUS­FORDERUNGEN

Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich

bis

Parallelstrang I − Raum 1

BATTERIESPEICHER

Moderation

Prof. Dr. Hans-Christian Reuss
Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik, Universität Stuttgart, Deutschland

Batterie-Thermo­management für Schnellladen basierend auf nichtlinearer modellprädiktiver Regelung

Lukas Acker
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, TU Wien, Österreich

Koautoren: Prof. Dr. Peter Hofmann, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien, Österreich

Parallelstrang I Raum 1
Session: BATTERIESPEICHER

Managing Latest Thermal Propagation Requirements with Experience of FEV

Dr. Tobias Kaufmann
Fachreferent, FEV Europe GmbH, Deutschland

Parallelstrang I Raum 1
Session: BATTERIESPEICHER

Kreislaufgerechte Batterie­packentwicklung für Leichtfahrzeuge durch lösbare Zellkontaktierung

Theo Seiler
Projektleiter, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland

Koautoren: Philip Müller-Welt, Jan Markowetz, Katharina Bause, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland

Parallelstrang I Raum 1
Session: BATTERIESPEICHER

bis

Parallelstrang II − Raum 2

NACHHALTIGKEIT

Moderation

Dr. Alexander Heintzel
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Deutschland

Benchmarks & Best Practices im Nachhaltig­Mkeitsreporting – Global ESG Monitor

Ariane Hofstetter
Vorstand, cometis AG, Deutschland

Parallelstrang II Raum 2
Session: NACHHALTIGKEIT

ESG-Strategien mit Wertbeitrag: Nachhaltig­keitshebel für eine Industrie unter Druck

Felix Hoffmann
Manager, Arthur D. Little GmbH, Deutschland

Patrick Moser
Principal, Arthur D. Little GmbH, Deutschland

Parallelstrang II Raum 2
Session: NACHHALTIGKEIT

Elektromobilität mit Zukunft: Schlüssel­prinzipien für die Entwicklung nachhaltiger Batteriegehäuse

Matthias Korten
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, RWTH Aachen University, Deutschland

Koautoren: Jonas Rohrbach, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University, Deutschland

Parallelstrang II Raum 2
Session: NACHHALTIGKEIT

Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungs­bereich

bis

Plenum − Raum 1

WASSERSTOFF

Moderation

Prof. Dr. Bernhard Geringer
Vorsitzender, Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK), Österreich

Effiziente Entwicklung von Brennstoff­zellen-Lkws mithilfe von Simulation und Fachwissen

David Mühlgrabner
Technical Expert E/E Powertrain, AVL List GmbH, Österreich

Koautoren: Felix Bayer, Dr. Rolf Döbereiner, AVL List GmbH, Österreich

Plenum Raum 1
Session: WASSERSTOFF

Innovationen für ein nachhaltiges Wasserstoff-Energie-Mobilitätsökosystem

Prof. Dr. Tim Hosenfeldt
Senior Vice President Centrale Technologie, Schaeffler AG, Deutschland

Koautoren: Dr. Stefan Gossens, Dr. Mathias Reum, Dr. Peter Bouwman, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland

Plenum Raum 1
Session: WASSERSTOFF

Einflüsse von Vibrationen auf die Zuverlässigkeit von Brennstoffzellenstapeln

Dr. Matthias Enders
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit (LBF), Deutschland

Koautoren: Dr. Benedict Götz, Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit (LBF), Deutschland

Plenum Raum 1
Session: WASSERSTOFF

Plenum − Raum 1

Schlusswort

Prof. Dr. Peter Gutzmer

Dr. Alexander Heintzel
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Deutschland