Programm
Lassen Sie sich von hochkarätigen Keynotes und richtungsweisenden Fachvorträgen inspirieren. Nutzen Sie die Pausen und die Abendveranstaltung für vertiefende Gespräche und für Kontakte abseits des „Tagesgeschäfts“.
Begrüßung und Eröffnung der Tagung
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Prof. Dr. Michael Günthner
Lehrstuhlleiter, Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik (LAF), Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
bis
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Moderation
Prof. Dr. Michael Günthner
Lehrstuhlleiter, Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik (LAF), Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
Keynote-Vortrag
Die Entwicklung der Märkte und deren Einfluss auf einen Baumaschinenhersteller wie Liebherr
Dr. Volker Groß
Geschäftsführer, Technik und Entwicklung, Liebherr-Components Colmar SAS, Frankreich
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
The Future of the Combustion Engine: the Road Towards Zero-emission Off-road Powertrains
Ismo Hämäläinen
Department Lead Power Systems Performance, AGCO Power Inc., Finnland
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
Current Developments in CO2 Regulation at EU Level
Christof Klitz
Special Advisor Transport, Green and Digital Transition, FIPRA International SRL, Belgien
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
bis
MOTOREN I
Moderation
Dr. Michael Krüger
Senior Vice President Engineering System Domains, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Der MAN D3872 Marinemotor – ein neuer 30l Dieselmotor mit großer Zukunft
Bernd Huneke
Leiter Konstruktion Marinemotoren, MAN Truck & Bus SE, Deutschland
Koautoren: Werner Kübler, Stefan Löser, MAN Truck & Bus SE, Deutschland
Session: MOTOREN I
NOx-Minderungspotenziale von Wassereinspritzung und AGR in Nonroad-Dieselmotoren im HVO-Betrieb
Jonas Fuhrmeister
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik (LAF), Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU), Deutschland
Koautoren: Anton Elfner, Sebastian Mayer, Prof. Dr. Michael Günthner, Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik (LAF), RPTU Kaiserslautern-Landau, Deutschland
Session: MOTOREN I
Gesteigerte Leistungsdichte – Potenzial für eine erhöhte Kraftstoffeffizienz unter verschärften Marktbedingungen
Thomas Körfer
Global Director Diesel Systems, FEV, Deutschland
Koautoren: Dr. Lukas Virnich, Dr. Sharareh Schaub, Dr. Joschka Schaub, Sascha Schönfeld, Dr. Hartwig Busch, FEV, Deutschland
Session: MOTOREN I
The New Liebherr H2 PFI Engine and Its Injection System: Power and Dynamics for Heavy-duty and Demanding Applications
Lydia Kapusta
Project Manager Alternative Fuels, Liebherr Machines Bulle SA, Schweiz
Mario D'Onofrio
Department Leader CRS System Development, Liebherr Machines Bulle SA, Schweiz
Koautoren: Stefanie Gerhardt, Vincent Boucand, Hendrik Bruennicke, Nadipuram Venkatnarasimha, Liebherr Machines Bulle SA, Schweiz; Richard Pirkl, Liebherr-Components Deggendorf GmbH, Deutschland
Session: MOTOREN I
Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich
bis
DIGITALE ENTWICKLUNG
Moderation
Marc Ziegler
Stv. Chefredakteur MTZ, Springer Nature, Deutschland
Development of a Hydrogen-fueled Active Pre-chamber for a High-speed Large Bore Size Engine Application
David Bennet
Chief Programme Engineer, Ricardo UK Ltd, Vereinigtes Königreich
Koautoren: André Barroso, Richard Penning, Ricardo UK Ltd, Vereinigtes Königreich; Martin Krajicek, Premysl Kuchar, Filip Hromadnik, Martin Kratky, Jaroslav Keprta, Ricardo Prague s.r.o., Tschechien
Session: DIGITALE ENTWICKLUNG
Bosch Digital Fuel Twin – eine Lösung zur Förderung der Nutzung erneuerbarer Kraftstoffe in On- und Off-Road-Anwendungen
Dr. Marko Babic
Leitung Erzeugnisgebiet Air Quality and Sustainability Solutions, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Michael Storch, Dr. Erik Schünemann, Robert Bosch GmbH, Deutschland; Jens Olaf Stein, Robert Bosch AG, Österreich
Session: DIGITALE ENTWICKLUNG
Virtuelle Prüfstände: Effektive Entwicklung mit innovativen Echtzeitmodellen
Robert Strasser
Technischer Experte Systemsimulation, AVL List GmbH, Österreich
Koautoren: Georgina Llopart Vázquez, AVL List GmbH, Österreich; Sven Christian Fritz, Sven Cortès, Philipp Mayinger, Rolls-Royce Power Systems AG, Deutschland
Session: DIGITALE ENTWICKLUNG
Werksbesichtigung bei der Liebherr-Components Colmar SAS und der Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS
Begrüßung und Einführung
Dr. Volker Groß
Geschäftsführer, Technik und Entwicklung, Liebherr-Components Colmar SAS, Frankreich
Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
Bustransfer oder wahlweise individuelle Anreise zur Werksbesichtigung
Gewinnen Sie bei Liebherr in Colmar einen spannenden Einblick in die Produktion von performantem Mining-Equipment.
Liebherr-Components Colmar SAS entwickelt und produziert leistungsstarke Verbrennungsmotoren der Baureihen D98 und D99. Die Motoren werden für die internen Miningkunden sowie externe Kunden hergestellt und sind für verschiedene Anwendungen und Emissionsanforderungen verfügbar.
Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS produziert Bagger für die Miningindustrie mit 100 bis 800 t Einsatzgewicht und Schaufelvolumen bis zu 47,5 m3. Die Firma ist zudem Sitz der Mining-Division, welche die 2 Standorte Colmar und Newport News (USA) umfasst. Beide Gesellschaften produzieren große Hydraulikbagger und Off-Highway-Trucks für die Miningindustrie. Ein internationales Distributions- und Servicenetzwerk garantiert die Nähe zu den Kunden und eine hohe Verfügbarkeit der Maschinen.
Session: Werksbesichtigung bei der Liebherr-Components Colmar SAS und der Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS
Bustransfer oder wahlweise individuelle Anreise zum Networking Dinner
Château de la Confrérie Saint-Etienne in Kientzheim
Networking Dinner
Genießen Sie einen schönen Abend und interessante Gespräche beim gemeinsamen Dinner mit Kollegen und Referenten.
Infos zur Anreise
Begrüßung und Eröffnung der Tagung
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature, Deutschland
Prof. Dr. Michael Günthner
Lehrstuhlleiter, Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik (LAF), Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
bis
KEYNOTE-VORTRÄGE I
Moderation
Prof. Dr. Michael Günthner
Lehrstuhlleiter, Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik (LAF), Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
Keynote-Vortrag
Die Entwicklung der Märkte und deren Einfluss auf einen Baumaschinenhersteller wie Liebherr
Dr. Volker Groß
Geschäftsführer, Technik und Entwicklung, Liebherr-Components Colmar SAS, Frankreich
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
The Future of the Combustion Engine: the Road Towards Zero-emission Off-road Powertrains
Ismo Hämäläinen
Department Lead Power Systems Performance, AGCO Power Inc., Finnland
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Keynote-Vortrag
Current Developments in CO2 Regulation at EU Level
Christof Klitz
Special Advisor Transport, Green and Digital Transition, FIPRA International SRL, Belgien
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I
Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
bis
MOTOREN I
Moderation
Dr. Michael Krüger
Senior Vice President Engineering System Domains, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Der MAN D3872 Marinemotor – ein neuer 30l Dieselmotor mit großer Zukunft
Bernd Huneke
Leiter Konstruktion Marinemotoren, MAN Truck & Bus SE, Deutschland
Koautoren: Werner Kübler, Stefan Löser, MAN Truck & Bus SE, Deutschland
Session: MOTOREN I
NOx-Minderungspotenziale von Wassereinspritzung und AGR in Nonroad-Dieselmotoren im HVO-Betrieb
Jonas Fuhrmeister
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik (LAF), Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU), Deutschland
Koautoren: Anton Elfner, Sebastian Mayer, Prof. Dr. Michael Günthner, Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik (LAF), RPTU Kaiserslautern-Landau, Deutschland
Session: MOTOREN I
Gesteigerte Leistungsdichte – Potenzial für eine erhöhte Kraftstoffeffizienz unter verschärften Marktbedingungen
Thomas Körfer
Global Director Diesel Systems, FEV, Deutschland
Koautoren: Dr. Lukas Virnich, Dr. Sharareh Schaub, Dr. Joschka Schaub, Sascha Schönfeld, Dr. Hartwig Busch, FEV, Deutschland
Session: MOTOREN I
The New Liebherr H2 PFI Engine and Its Injection System: Power and Dynamics for Heavy-duty and Demanding Applications
Lydia Kapusta
Project Manager Alternative Fuels, Liebherr Machines Bulle SA, Schweiz
Mario D'Onofrio
Department Leader CRS System Development, Liebherr Machines Bulle SA, Schweiz
Koautoren: Stefanie Gerhardt, Vincent Boucand, Hendrik Bruennicke, Nadipuram Venkatnarasimha, Liebherr Machines Bulle SA, Schweiz; Richard Pirkl, Liebherr-Components Deggendorf GmbH, Deutschland
Session: MOTOREN I
Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich
bis
DIGITALE ENTWICKLUNG
Moderation
Marc Ziegler
Stv. Chefredakteur MTZ, Springer Nature, Deutschland
Development of a Hydrogen-fueled Active Pre-chamber for a High-speed Large Bore Size Engine Application
David Bennet
Chief Programme Engineer, Ricardo UK Ltd, Vereinigtes Königreich
Koautoren: André Barroso, Richard Penning, Ricardo UK Ltd, Vereinigtes Königreich; Martin Krajicek, Premysl Kuchar, Filip Hromadnik, Martin Kratky, Jaroslav Keprta, Ricardo Prague s.r.o., Tschechien
Session: DIGITALE ENTWICKLUNG
Bosch Digital Fuel Twin – eine Lösung zur Förderung der Nutzung erneuerbarer Kraftstoffe in On- und Off-Road-Anwendungen
Dr. Marko Babic
Leitung Erzeugnisgebiet Air Quality and Sustainability Solutions, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Koautoren: Dr. Michael Storch, Dr. Erik Schünemann, Robert Bosch GmbH, Deutschland; Jens Olaf Stein, Robert Bosch AG, Österreich
Session: DIGITALE ENTWICKLUNG
Virtuelle Prüfstände: Effektive Entwicklung mit innovativen Echtzeitmodellen
Robert Strasser
Technischer Experte Systemsimulation, AVL List GmbH, Österreich
Koautoren: Georgina Llopart Vázquez, AVL List GmbH, Österreich; Sven Christian Fritz, Sven Cortès, Philipp Mayinger, Rolls-Royce Power Systems AG, Deutschland
Session: DIGITALE ENTWICKLUNG
Werksbesichtigung bei der Liebherr-Components Colmar SAS und der Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS
Begrüßung und Einführung
Dr. Volker Groß
Geschäftsführer, Technik und Entwicklung, Liebherr-Components Colmar SAS, Frankreich
Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
Bustransfer oder wahlweise individuelle Anreise zur Werksbesichtigung
Gewinnen Sie bei Liebherr in Colmar einen spannenden Einblick in die Produktion von performantem Mining-Equipment.
Liebherr-Components Colmar SAS entwickelt und produziert leistungsstarke Verbrennungsmotoren der Baureihen D98 und D99. Die Motoren werden für die internen Miningkunden sowie externe Kunden hergestellt und sind für verschiedene Anwendungen und Emissionsanforderungen verfügbar.
Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS produziert Bagger für die Miningindustrie mit 100 bis 800 t Einsatzgewicht und Schaufelvolumen bis zu 47,5 m3. Die Firma ist zudem Sitz der Mining-Division, welche die 2 Standorte Colmar und Newport News (USA) umfasst. Beide Gesellschaften produzieren große Hydraulikbagger und Off-Highway-Trucks für die Miningindustrie. Ein internationales Distributions- und Servicenetzwerk garantiert die Nähe zu den Kunden und eine hohe Verfügbarkeit der Maschinen.
Session: Werksbesichtigung bei der Liebherr-Components Colmar SAS und der Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS
Bustransfer oder wahlweise individuelle Anreise zum Networking Dinner
Château de la Confrérie Saint-Etienne in Kientzheim
Networking Dinner
Genießen Sie einen schönen Abend und interessante Gespräche beim gemeinsamen Dinner mit Kollegen und Referenten.
Infos zur Anreise