chassis.tech plus 2021

Aufgrund der aktuellen Situation veranstalten wir die chassis.tech plus zu Ihrer aller Sicherheit in diesem Jahr rein virtuell. Unsere Event-App mit allen Sessions als Live-Streams, Networking-Möglichkeiten und einer Ausstellung bietet Ihnen weiterhin den branchenweiten Erfahrungsaustausch mit aktuellem Wissenstransfer.

Das automatisierte Fahren fordert auch den Fahrkomfort heraus. Selbst Assistenz­systeme für das teilauto­nome Fahren benötigen fort­schrittliche Fahrwerk­systeme, um unter anderem die Fahrzeug­dynamik zu verbessern. Im Rahmen der chassis.tech plus werden dazu aus verschiedenen Fach­bereichen Vorträge zur aktuellen Technik gehalten. Die Fahr­sicherheit ist dabei der dritte Aspekt moderner Fahr­werk­technik bei der Chassis-Ent­wicklung (chassis technology). Die Vernetzung der Systeme steht im Fokus. Um das Zusammen­spiel zwischen den Kräften der Lenkung, Lenkungs­komponenten wie auch der Rad­aufhängung zu optimieren, sind Ingenieure der Elektro­technik gleicher­maßen gefordert wie die der Informatik und des Maschinenbaus.

Das Fahrwerk hat weiterhin eine große Zukunft, dient es doch als Transformator der Befehle des Fahrers in Richtung Räder und Straße. Nur Lenkung, Bremse sowie Aufhängung und Räder des Automobils sorgen dafür, dass Passagiere und Fracht sicher, zielgenau und komfortabel oder auch sportlich ans Ziel kommen. Für diese mannigfachen Aufgaben ist ein Chassis-Engineering mit tiefem Systemverständnis erforderlich, das die zwei Megatrends Elektrifizierung des Antriebsstrangs und automatisiertes Fahren berücksichtigt.

Die chassis.tech plus führt im Juni zum 12. Mal zahlreiche führende Fachleute aus aller Welt für Radaufhängung, Lenkung, Bremsen und Reifen/Räder zum europaweit einzigartigen, branchenweiten Erfahrungsaustausch und Know-how-Transfer zusammen. Namhafte Referenten aus Industrie und Forschung gehen in den vier Parallelsträngen Fahrwerk, Lenkung, Bremsen und Reifen/Räder auf aktuelle Entwicklungen ein.

Freuen Sie sich darüber hinaus auf die Keynotes von Peter Langen (BMW), Dr. Moo Sang Kim (Hyundai), Dr. Ingo Albers (Porsche) sowie Jennifer Endres (Bosch Automotive Steering) und Dr. Gero Nenninger (Robert Bosch) am ersten Symposiumstag. Die Keynotes von Markus Hamm (BMW Motorrad) und Steffen Bamberger (Audi Sport) am zweiten Tag versprechen erneut geballte Information über die aktuellsten Themen im Chassis.