Das automatisierte Fahren fordert auch den Fahrkomfort heraus. Selbst Assistenz­systeme für das teilauto­nome Fahren benötigen fort­schrittliche Fahrwerk­systeme, um unter anderem die Fahrzeug­dynamik zu verbessern. Im Rahmen der chassis.tech plus werden dazu aus verschiedenen Fach­bereichen Vorträge zur aktuellen Technik gehalten. Die Fahr­sicherheit ist dabei der dritte Aspekt moderner Fahr­werk­technik bei der Chassis-Ent­wicklung (chassis technology). Die Vernetzung der Systeme steht im Fokus. Um das Zusammen­spiel zwischen den Kräften der Lenkung, Lenkungs­komponenten wie auch der Rad­aufhängung zu optimieren, sind Ingenieure der Elektro­technik gleicher­maßen gefordert wie die der Informatik und des Maschinenbaus.

Weltweit nutzen Milliarden von Menschen täglich Fahrzeuge – ihre Sicherheit, ihr Komfort und ihr Fahrerlebnis hängen maßgeblich von der Leistungsfähigkeit moderner Fahrwerke ab. Diese müssen nicht nur Stabilität, Lenkpräzision, Bremsperformance und das Zusammenspiel mit den Reifen gewährleisten, sondern auch höchsten Komfort bieten und sich flexibel an unterschiedliche Fahrsituationen anpassen.

Moderne Fahrzeugarchitekturen integrieren innovative Lenkungs-, Brems-, Fahrwerks- und Reifensysteme, die durch softwarebasierte Lösungen und intelligente Automatisierung das Fahrerlebnis optimieren. Dabei spielen Nachhaltigkeit und kostengünstige Lösungen eine entscheidende Rolle, um eine breite Marktdurchdringung zu ermöglichen und gleichzeitig die Umweltbelastung zu reduzieren.