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7. Internationaler Motorenkongress 2020

18.02.2020 – 19.02.2020 – Baden-Baden, Deutschland

Programm

Lassen Sie sich von hochkarätigen Keynotes und richtungsweisenden Fachvorträgen inspirieren. Nutzen Sie die Pausen und die Abendveranstaltung zur Vertiefung, Diskussion und für Kontakte abseits des „Tagesgeschäfts“.

ab

Auditorium (UG)

Begrüßung und Eröffnung des Kongresses sowie inhaltliche Einführung in das Vortragsprogramm

Dr. Johannes Liebl 

Herausgeber ATZ | MTZ | ATZelektronik
Wissenschaftlicher Leiter des Kongresses

bis

Auditorium (UG)

KEYNOTE-VORTRÄGE I

Moderation

Dr. Johannes Liebl
Herausgeber ATZ | MTZ | ATZelektronik, Springer Nature

Keynote-Vortrag

Die Energiewende im Transportsektor benötigt eine EU-Gesetzkorrektur

Markus Maly
Department Manager Market Analysis Downstream Oil, OMV Refining & Marketing GmbH, Österreich

Koautoren: Johanna Julia Atzmannstorfer, OMV AG, Belgien

Auditorium (UG)
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I

Keynote-Vortrag

PKW-Antriebe und Klimaschutz: Vision und technische Realität

Dr. Günter Fraidl
Senior Vice President, AVL List GmbH, Österreich

Auditorium (UG)
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I

Keynote-Vortrag

Klimaschutz und Mobilität – ein volkswirtschaftliches Optimierungsproblem!

Dr. David Bothe
Associate Director, Frontier Economics Limited, Großbritannien

Auditorium (UG)
Session: KEYNOTE-VORTRÄGE I

bis

Gemeinsame Diskussion der Keynote-Vorträge

Moderation

Dr. Johannes Liebl
Herausgeber ATZ | MTZ | ATZelektronik, Springer Nature

Teilnehmer

Markus Maly
Department Manager Market Analysis Downstream Oil, OMV Refining & Marketing GmbH, Österreich

Dr. Günter Fraidl
Senior Vice President, AVL List GmbH, Österreich

Dr. David Bothe
Associate Director, Frontier Economics Limited, Großbritannien

Kaffeepause

bis

PKW-Motorentechnologie − Auditorium (UG)

ELEKTRIFIZIERUNG

Moderation

Dr. Otmar Scharrer
Leiter Zentrale Forschung und Vorausentwicklung, MAHLE International GmbH, Deutschland

Ergebnisse einer Patent­analyse und einer Marktstudie zur Abschätzung von Konzepten zukünftiger Hybrid-Fahrzeugantriebe

Prof. Dr. Wilhelm Hannibal
Professor für Konstruktionslehre, Fachbereich Maschinenbau, FH Südwestfalen, Iserlohn

Koautoren: Niklas Haverkamp, Kanzlei Patentanwalt Prof. Dr. Jens Haverkamp, Prof. Dr. Peter Eilts, Institut für Verbrennungskraftmaschinen (IVB), TU Braunschweig

PKW-Motorentechnologie Auditorium (UG)
Session: ELEKTRIFIZIERUNG

TwinRex – Dedicated Hybrid Engine für seriell-parallele Antriebe mit exzellentem Kosten-Nutzen-Verhältnis

Dr. Johannes Scharf
Bereichsleiter Gasoline Powertrains, FEV Europe GmbH, Deutschland

Koautoren: Dr. Norbert Alt, Andreas Sehr, Dr. Tolga Uhlmann, alle FEV Europe GmbH

PKW-Motorentechnologie Auditorium (UG)
Session: ELEKTRIFIZIERUNG

Zukünftige Dieselantriebe in LCV und SUV – elektrifizierte, modulare Plattform mit Fokus auf Emission, Effizienz und Kosten

Dr. Wolfgang Schöffmann
Leiter Technologie Grundantrieb, AVL List GmbH, Österreich

Koautoren: Michael Howlett, Michael Weissbäck, Hannes Wancura, alle AVL List GmbH, Österreich

PKW-Motorentechnologie Auditorium (UG)
Session: ELEKTRIFIZIERUNG

bis

NFZ-Motorentechnologie − Forum (EG)

GASMOTOREN

Moderation

Prof. Dr. Christian Beidl
Leiter Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt, Deutschland

MPI Ventile für Großmotoren – Heraus­forderungen in der Entwicklung und erreichte Vorteile für die Anwendung

Dr. Peter Christiner
Gruppenleiter Entwicklung, Robert Bosch AG, Österreich

Koautoren: Claudia Hengstberger, Michael Köhler, Markus Schmitzberger, Andreas Stimmeder, alle Robert Bosch AG, Österreich

NFZ-Motorentechnologie Forum (EG)
Session: GASMOTOREN

Natural gas vehicle development in Japan: the utilization of natural gas as an alternative fuel

Akiyoshi Kishi
Section Manager, ISUZU Motors Limited, Japan

NFZ-Motorentechnologie Forum (EG)
Session: GASMOTOREN

Managing cryogenic fuels on heavy-duty vehicles

David Mumford
Senior Director, HPDI Portfolio and Strategy, Westport Fuel Systems, Kanada

Koautoren: Adrian Post, Gage Garner, Robbi McDonald, alle Westport Fuel Systems, Kanada

NFZ-Motorentechnologie Forum (EG)
Session: GASMOTOREN

bis

Innovative Kraftstoffe − Kongress-Saal I (1.OG)

WIRKUNGSGRADE KRAFTSTOFFE UND MOTOREN

Moderation

Wolfgang Maus
Geschäftsführer, WM Engineering & Consulting GmbH, Deutschland

Nur ein Tropfen in den bösen Tank? Zum Potenzial synthetischer Kraftstoffe

Prof. Dr. André Bardow
Institutsdirektor, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik und Institut für Thermodynamik (LTT), RWTH Aachen University, Deutschland

Innovative Kraftstoffe Kongress-Saal I (1.OG)
Session: WIRKUNGSGRADE KRAFTSTOFFE UND MOTOREN

Flüssigkraftstoffe als chemische Batterien

Prof. Dr. Robert Schlögl
Direktor der Abt. Anorganische Chemie am FHI, Abteilung Anorganische Chemie, Fritz-Haber-Institut der Max-Planck-Gesellschaft, Deutschland

Innovative Kraftstoffe Kongress-Saal I (1.OG)
Session: WIRKUNGSGRADE KRAFTSTOFFE UND MOTOREN

Super lean burn technology for a 50% thermal efficiency SI engine

Prof. em. Norimasa Iida
Super Lean Burn Engine Laboratory, Keio University, Japan

Koautoren: Prof./Ph.D. Takeshi Yokomori, beide Keio University, Japan

Innovative Kraftstoffe Kongress-Saal I (1.OG)
Session: WIRKUNGSGRADE KRAFTSTOFFE UND MOTOREN

Mittagessen

bis

PKW-Motorentechnologie − Auditorium (UG)

EMISSIONEN I

Moderation

Dr. Norbert Alt
Vorsitzender der Geschäftsführung, FEV Europe GmbH, Deutschland

Wechselwirkung und Einfluss HVO-haltiger Diesel­kraftstoffe auf verbrennungs­motorische Kenngrößen – Partikel­eigenschaften, Emissions­verhalten, Wirkungsgrad- und CO2-Potenziale

Paul Lagaly
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland

Koautoren: Daniel Erforth, Dr. Heiko Kubach, Dr. Olaf Toedter, Prof. Dr. Thomas Koch, alle Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

PKW-Motorentechnologie Auditorium (UG)
Session: EMISSIONEN I

Systemischer Entwicklungs­ansatz der optimierten Kolben­ring­auslegung zur Reduzierung von Partikel-Roh­emissionen

Thomas Bastuck
Projektleiter Vorentwicklung, Federal-Mogul Burscheid GmbH, Deutschland

Koautoren: Richard Mittler, Federal-Mogul Burscheid GmbH, Dr. Steffen Hoppe, Federal-Mogul Holding Deutschland GmbH

PKW-Motorentechnologie Auditorium (UG)
Session: EMISSIONEN I

Der Ringkatalysator – eine innovative, ultrakompakte Lösung für EU7

Rolf Brück
Geschäftsführer, Vitesco Technologies Emitec GmbH

Koautoren: Thomas Härig, Vitesco Technologies Emitec GmbH

PKW-Motorentechnologie Auditorium (UG)
Session: EMISSIONEN I

bis

NFZ-Motorentechnologie − Forum (EG)

VARIABLER VENTILTRIEB, VERBREN­NUNG, NIEDRIGST­EMISSIONEN

Moderation

Roland Nipp
Geschäftsführer, ISUZU MOTORS Germany GmbH, Deutschland

Variable Ventil­steuerung als effiziente Maßnahme bei OHW-Antriebs­systemen

Dr. Georg Toepfer
Koordinator Vorentwicklung, DEUTZ AG, Deutschland

Koautoren: Adrian Troeger, DEUTZ AG, Justus Himstedt, Stefan Steichele, beide MAHLE GmbH

NFZ-Motorentechnologie Forum (EG)
Session: VARIABLER VENTILTRIEB, VERBREN­NUNG, NIEDRIGST­EMISSIONEN

Ganzheitliche Oberflächen­temperatur- und Wärme­strommes­sungen in einem Brennraum eines EURO VI Heavy-Duty- Nutz­fahrzeug­motors bei Spitzen­drücken bis zu 250 bar

Christian Hennes
Doktorand, Daimler AG, Deutschland

Koautoren: Jürgen Lehmann, Dr. Peter Kožuch, alle Daimler AG, Prof. Dr. Thomas Koch, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

NFZ-Motorentechnologie Forum (EG)
Session: VARIABLER VENTILTRIEB, VERBREN­NUNG, NIEDRIGST­EMISSIONEN

HD diesel engine – exhaust gas temperature management and advanced exhaust gas aftertreatment technology for ultra low NOx emission legislation

Jonas Edvardssen
Technical Coordinator, Johnson Matthey, Schweden

Koautoren: Dr. Hannes Noll, AVL List GmbH, Österreich

NFZ-Motorentechnologie Forum (EG)
Session: VARIABLER VENTILTRIEB, VERBREN­NUNG, NIEDRIGST­EMISSIONEN

bis

Innovative Kraftstoffe − Kongress-Saal I (1.OG)

WEGE ZUR PTX-INDUSTRIALISIERUNG

Moderation

Dr. Wolfgang Warnecke
Chief Scientist Mobility, Shell Global Solutions (Deutschland) GmbH, Deutschland

Verfahren zur Herstellung von OME-Kraftstoffen

Prof. Dr. Jakob Burger
Professur für Chemische und Thermische Verfahrenstechnik, TU München, Deutschland

Koautoren: Dr. Eckhard Ströfer, OME Technologies GmbH, Prof. Dr. Hans Hasse, Lehrstuhl für Thermodynamik, TU Kaiserslautern

Innovative Kraftstoffe Kongress-Saal I (1.OG)
Session: WEGE ZUR PTX-INDUSTRIALISIERUNG

Fahrplan zu einer OME-Spezifikation

Dr. Thomas Wilharm
Geschäftsführer, ASG Analytik-Service GmbH, Deutschland

Koautoren: Dr. Hendrik Stein, ASG Analytik-Service GmbH, Innokentij Bogatykh, Fakultät für Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Hochschule Augsburg

Innovative Kraftstoffe Kongress-Saal I (1.OG)
Session: WEGE ZUR PTX-INDUSTRIALISIERUNG

Kosteneffiziente und nachhaltige Automobile

Dr. Hermann Pengg-Buehrlen
Geschäftsführer, Audi e-gas Betreibergesellschaft m.b.H., AUDI AG, Deutschland

Koautoren: Martin Zapf, Prof. Christian Weindl, beide Hochschule Coburg, Dr. Thomas Bütler, Dr. Christian Bach, beide Eidgenössische Materialprüfungsanstalt (EMPA), Schweiz

Innovative Kraftstoffe Kongress-Saal I (1.OG)
Session: WEGE ZUR PTX-INDUSTRIALISIERUNG

Kaffeepause

bis

Auditorium (UG)

Podiumsdiskussion

Künftige Mobilität und umweltpolitische Ziele – Welchen Platz nimmt der Verbrennungsmotor ein?

Moderation

Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature

Wolfgang Maus
Geschäftsführer, WM Engineering & Consulting GmbH, Deutschland

Teilnehmer

Dr. David Bothe
Associate Director, Frontier Economics Limited, Großbritannien

Karl Dums
Leiter Aggregatestrategie & Vorentwicklung, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland

Prof. Dr. Uwe Dieter Grebe
Geschäftsführer Global Business Development, Sales & International Operations, AVL List GmbH, Österreich

Ende des ersten Kongresstages

ab

Unimog-Museum Gaggenau

Abend der Motoren-Community

Im Rahmen des Internationalen Motorenkongresses laden wir Sie herzlich zu einem gemeinsamen Abendessen im Kreise der Motorenexperten ins im Unimog-Museum Gaggenau ein. Freuen Sie sich auf interessante Gespräche mit Ihren Fachkollegen über die Ergebnisse des Tages und erweitern Sie Ihr Netzwerk.

Infos zur Anreise