Referenten
Fachexperten aus Industrie und Wissenschaft diskutieren mit Ihnen ihre Vortragsthemen.
Referenten und Moderatoren sind in alphabetischer Reihenfolge
KEY = Keynote Speaker
Dr. Marko Babic
Leiter Erzeugnisgebiet Sustainability Solutions, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Dr. Kai W. Beck
Manager Advanced Combustion and Engine Technology, ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Deutschland
Prof. Dr. Christian Beidl
KeyInstitut für Fahrzeugantriebssysteme (FAS), TU Darmstadt, Deutschland
Dr. Tobias Block
KeyGeschäftsführer Strategie, eFuel Alliance e. V., Deutschland
Dr. Jonathan Borg
Leader Advanced Engineering – Engine Development, FPT Motorenforschung AG, Schweiz
Dr. David Bothe
KeyExecutive Director, Frontier Economics Ltd., Deutschland
Dr. Christian Brenneisen
Leiter Qualitätsmanagement / Serienbetreuung konventioneller Antrieb / Hybrid, AUDI AG, Deutschland
Dr. Andreas Broda
Global Domain Head Exhaust Aftertreatment & Fuel Cell, TRATON R&D Germany GmbH, Deutschland
Ragnar Burenius
KeyVP, Technical Advisor, Horse Powertrain Ltd., Schweden
Dr. Paul Christoforetti
Universitäts-Projekt-Assistent, Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme (ITnA), TU Graz, Österreich
Dr. Dáire Corrigan
Head of Powertrain & Emissions, Bugatti Rimac Srl, Italien
Archana Devi
Senior Associate Manager Powertrain Calibration, Maruti Suzuki India Ltd, Indien
Karl Dums
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Deutschland
Prof. Dr. Thomas Garbe
Unterabteilungsleiter Energieträger, Volkswagen AG, Deutschland
Samarth Ghadge
Department Manager Powertrain Calibration, Maruti Suzuki India Ltd, Indien
Dr. Christof Gietzelt
Managing Director Technology & Product Development, Liebherr Machines Bulle SA, Schweiz
René Große-Vehne
Geschäftsführer, GV Management GmbH, Deutschland
Christian Hanke
KeyGeschäftsführer, German eFuel One GmbH, Deutschland
Alexander Helfrich
Engineering Emission Concepts, Exhaust Systems, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Dr. Pierre Hellard
Sr. Application Engineer, Dive CAE / dive solutions GmbH, Deutschland
Dr. Gerhard Holy
Group Vice President ICE Based Powertrain, Hybrid and Racing, AVL List GmbH, Österreich
Mike Horswill
Engines Attributes Manager, Jaguar Land Rover Limited, Vereinigtes Königreich
Robb Janak
Director Advanced Engineering, Cummins Inc., Vereinigte Staaten von Amerika
Prof. Dr. Thomas Koch
KeyInstitutsleiter, Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland
Dr. Metin Korkmaz
Principal Engineer Pre-Chamber, Champion Ignition / Federal-Mogul Ignition GmbH, Deutschland
Matthias Kratzsch
Vorsitzender der Geschäftsführung, Hirschvogel Holding GmbH, Deutschland
Prof. Dr. Christian Küchen
Hauptgeschäftsführer, en2x – Wirtschaftsverband Fuels und Energie e. V., Deutschland
Emmanuel Lainé PhD.
EMEA Engineering Team Manager, Infineum UK Ltd., Vereinigtes Königreich
Dr. Martin Lange
Fachgebietsleitung Schadstoffminderung und Energieeinsparung im Verkehr, Umweltbundesamt, Deutschland
Jan Leberwurst
Systemingenieur für das Projekt H2-Injektor, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland
Jürgen Lehmann
Leiter Entwicklung Motoren & Abgasnachbehandlung, Daimler Truck AG, Deutschland
Dr. Marcos Marques
Geschäftsführer, HIF EMEA GmbH, Deutschland
Dr. Christian Martin
Global Director Product and Business Development, ICE Based Powertrain incl. Hybrid for Passenger Car & 2Wheeler Application, AVL List GmbH, Österreich
Peter Metzinger
Gründer und Geschäftsführer, Mr. Campaigning AG, Schweiz
Dr. Tobias Mink
Director System Functionality, APL Automobil-Prüftechnik Landau GmbH, Deutschland
Martin Nitsche
Geschäftsführer, FVV e. V., Deutschland
Dr. Max Peters
Postdoktorand Wissenschaftler, Reaktive Strömungen und Messtechnik (RSM), TU Darmstadt, Deutschland
Prof. Dr. Ralph Pütz
Professor für Nutzfahrzeugtechnik, Verbrennungsmotoren, Getriebetechnik, Motorsporttechnik, Fakultät Maschinen- und Bauwesen, Hochschule Landshut, Deutschland
Bernhard Raser
Global Director Product & Business Development, Truck & Bus, AVL List GmbH, Österreich
Prof. Dr. Gerald Ruß
Professor, Maschinenbau und Kunststofftechnik, Labor für Verbrennungskraftmaschinen, Hochschule Darmstadt, Deutschland
Nishant Sarna
Senior General Manager New Powertrain Regulation and Fuels, Maruti Suzuki India Ltd, Indien
Prof. Dr. Jörg Sauer
Institutsleiter, Institut für Katalyseforschung und -technologie (IKFT), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Deutschland
Dr. Thorolf Schatzberger
Direktor Validierung, FAW Austria Automobile R&D GmbH, Österreich
Matthias Schmidt
Geschäftsführer, OxFA GmbH, Deutschland
Dr. Simon Schneider
Expert Heavy Duty Powertrain, MAHLE International GmbH, Deutschland
Dr. Erik Schünemann
Director System Engineering Powertrain Subsystems, Robert Bosch GmbH, Deutschland
Dr. Markus Schwaderlapp
Senior Consultant, DEUTZ AG, Deutschland
Nicole Steiger
Geschäftsführerin, JSC Automotive GmbH, Deutschland
Viktor Stoyanov
Product Manager Light and Medium Duty Engines and Aftertreatments, TRATON R&D Germany GmbH, Deutschland
Benjamin Traut
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme (STFS), TU Darmstadt, Deutschland
Dr. Krishnegowda Vijayakumar
Model Based Calibration Engineer, Horse Powertrain Ltd., Schweden
Dr. Lukas Virnich
Produktmanager Commercial Engines, FEV Europe GmbH, Deutschland
Glen Voice
Senior Manager Engine Design & Release, Jaguar Land Rover Limited, Vereinigtes Königreich
Dr. Marco Warth
Vice President Konzernforschung und Vorausentwicklung (F&E), MAHLE International GmbH, Deutschland
Michael Weißbäck
Global Director Product & Business Development ICE Based Powertain, Hybrid, AVL List GmbH, Österreich
Dr. Werner Willems
Leiter Business Unit Engineering, TEC4FUELS GmbH, Deutschland
Dr. Shanying Yu
Chief Engineer, Weilan Power Technology (Anhui) Co., Ltd., Chery Holding, China
Marc Ziegler
Stv. Chefredakteur MTZ, Deutschland